Star Citizen Ile Avalon Pilot Logbook
Carnet de Vol d'un Citoyen de l'Espace

  Carnet de Bord  

Blog & Gameplay

Anvil Terrapin

  • Anvil Aerospace

Conçu à l'origine pour des missions de reconnaissance de longue distance dans des systèmes stellaires dangereux, la philosophie de conception du Terrapin consiste à envelopper le vaisseau dans des couches de blindage supplémentaires et à réserver une quantité importante de puissance moteur pour accueillir le plus grand générateur de bouclier de sa catégorie. Depuis son introduction, le Terrapin est devenue de plus en plus populaire parmi les explorateurs civils. Les coques U4A-3 excédentaires sont régulièrement disponibles sur le marché, ce qui en fait un vaisseau d'exploration favori des vétérans militaires qui choisissent de continuer à voler après leur service, beaucoup d'entre eux ayant déjà appris à connaître sa fiabilité, sa facilité de réparation et son attitude de ne jamais mourir. Le Terrapin a la réputation d'être un navire qui peut aller au-delà des points de saut les plus éloignés et vous ramener en toute sécurité vers la civilisation...

Retour au calme

  • Blog et Gameplay

La semaine des Extraterrestres venant de se terminer sur un Inside Star Citizen nous présentant l'évolution des vaisseaux Vanduul, on peut profiter d'un bref retour au calme avant de voir arriver la 3.10 qui est actuellement programmée pour Juillet.

La plupart des fonctionnalités de la 3.10 sont en phase de polissage, et bien qu'elle soit encore en phase Evocati, la 3.10 s'annonce déjà comme prometteuse et risque fort de réserver quelques surprises pour les pilotes en herbe, car avec cette version arrive une refonte du modèle de vol atmosphérique et du combat en général, les deux sujets ont déjà été évoqués en fin de semaines dans les posts "Rendre le Vol plus dynamique" et "Sans Stratégie, pas de Victoire".

A noter que la refonte du vol atmosphérique va entraîner de grand changement dans le comportement de vos vaisseaux lorsqu'ils seront en atmosphère, et cela concerne tout particulièrement l'Aopoa Khartu-al qui a été remanié afin de ne pas être pénalisé en atmosphère, au contraire, ce vaisseau pourrait même devenir redoutable face à des vaisseaux traditionnels (Cf. Mise à niveau de l'Aopoa Khartu-al).

Inside Star Citizen

Du côté de l'ISC, on peut voir l'évolution des vaisseaux Vanduul, et plus précisément des vaisseaux déjà connus du Verses que sont le Glaive, le Blade et le Scythe, qui adoptent maintenant un design relativement similaire mais plus en accord avec la ligne artistique définie pour les Vanduul. A noter que cette refonte des vaisseaux Vanduul arrivera plus tard sur le Verse, ne l'attendez donc pas pour le(s) patche(s) à venir.

La suite de l'ISC se présente sous la forme d'un Sprint Report dans lequel ont peut voir l'évolution de l'IA FPS qui doit maintenant recharger ses armes en combat, un aperçu des premiers racks d'armes pour les vaisseaux de petites tailles (ici le Gladius) afin qu'on puisse y placer notre armement FPS, la refonte du tableau de bord du Gladius, l'avancé les Origins Série 100 qui sont maintenant en phase de Greybox, la suite des VFX de propagation d'un incendie, les quais de raffinage, et enfin Pyro II pour lequel CIG semble décidé à remanier un peu le lore du système afin de se donner plus de marge de travail, ne soyez donc pas surpris d'y trouver de l'eau, de la faune et de la flore, mais cela ne veut pas dire pour autant que Pyro va radicalement changer. Et ne vous laissez pas influencer par le ciel bleu de Pyro II, actuellement les planètes nous sont montrées dans le système Stanton, de ce fait l'environnement n'est pas conforme à l'environnement final.

Inside Star Citizen: Enemy Mine | Spring 2020

 

Abonnement, Vault

Le Vault se voit agrémenter d'une série de capture des Greybox des Origins Série 100.

Vaisseau(x) futur(s)

Les rumeurs vont de plus en plus dans le sens de voir arriver le véhicule de prospection minière, dont la sortie pourrait être programmée pour la 3.10 en juillet. Ces mêmes rumeurs vont aussi dans le sens d'un concept du vaisseau Teravin ou du transport de fret Xi'an, sans oublier le vaisseau de raffinage dont la sortie pourrait tout simplement être coordonnée avec l'arrivé des docks de raffinage. Enfin, subsiste toujours les bruits de couloirs d'un vaisseau secret, tellement secret que c'est à se demander s'il existe vraiment.

Livestream

Retrouvez les membres de l'équipe audio dans le Livestream de cette semaine pour un questions et réponses sur les effets sonores de Star Citizen, du dialogue au design, en passant par la technologie et plus encore.

Star Citizen Live: Sounds of a Life in Space

 

Canular Kr'thak

  • Blog et Gameplay

Fait Numéro 7

Le 23 janvier 2865, le Dr Calin Imagure annonça à l'Empire qu'il était le premier humain à avoir découvert un Kr'thak dans l'espace Xi'an, et qu'il avait ramené son corps avec lui. Cependant, il fut tristement prouvé que le soi-disant "spécimen d'Imagure" n'était rien d'autre qu'un canular : Le torse d'un Grillex augmenté, greffé au laser sur le corps d'un calmar arctique géant.

Rendre le combat plus "attrayant".

C'est ce que nous annonce CIG pour la 3.10, avec une révision de la méthodologie de ciblage et du combat à grande vitesse, une amélioration du gameplay des tourelles et de l'artillerie.

L'objectif étant de donner de l'intérêt aux vaisseaux multicrew en rendant leurs tourelles plus efficaces lors d'un combat, de redonner de l'intérêt à l'armement fixe, d'améliorer le dogfight en général pour qu'il ne se limite pas à de la joute mais soit plus à l'image de ce qui était annoncé à l'origine, et bien plus encore...

Qu'est-ce qui va changer en Alpha 3.10 ?

Les armes fixes et les tourelles, qu'elles soient pilotées ou télécommandées, sont désormais dotées d'un système d'assistance fixe.

Cette assistance fixe récompensera toujours le ciblage précis de la cible et de la zone, mais utilisera également la convergence des armes pour pousser les balles vers la cible et aider les joueurs à toucher avec des armes fixes.

CIG a également revu le mode de calcul du point d'impact prévu (PIP).

Le PIP sera désormais mis à jour uniquement sur la vitesse, ce qui nous donne une solution de tir beaucoup plus stable et diminue les effets de l'instabilité du réseau et du comportement excessif du juke.

De plus, CIG veut que vous puissiez réagir aux situations de combat qui évoluent rapidement et ajuster le comportement de la tourelle en conséquence. Ainsi, ils mettent en place de nouvelles options telles que les commandes de style VJoy (virtual joystick deflection), l'EPS de la tourelle, les limiteurs de vitesse de la tourelle modifiables et la possibilité de recentrer automatiquement la tourelle avec de nouvelles touches par défaut pour un contrôle plus facile.

CIG sait qu'il n'est pas toujours facile de garder l'orientation en tant que mitrailleur de tourelle lorsque vous vous déplacez avec la tourelle alors que le pilote du navire effectue des manœuvres sauvages. C'est pourquoi ils ont mis en œuvre la première itération de l'interface utilisateur de la tourelle créée avec la technologie du Building Block. Cette interface en cours d'élaboration présente déjà des étiquettes d'état spécifiques afin qu'il n'y ait aucune incertitude sur ce que fait la tourelle, y compris le mode VJoy, la rotation de la tourelle, les limites du cardan et la qualité du pointage.

Pour l'Alpha 3.10, ils ont également travaillé sur l'ordinateur de visée et retravaillé la façon dont vous traitez avec un ennemi sous le feu.

En regardant une cible (en utilisant le freelook ou toute forme de suivi de tête), le système de ciblage vous fournira des informations de base sur le vaisseau de votre adversaire. Ce n'est qu'en verrouillant manuellement ce navire que l'ordinateur de ciblage commencera à dépenser des ressources pour suivre le véhicule ennemi et activer l'assistance au pointage et le verrouillage des missiles. Mais attention, votre adversaire recevra une notification de verrouillage de cible et l'ordinateur de bord lui offrira la possibilité de vous verrouiller comme cible en retour.

En plus du verrouillage, vous pouvez épingler jusqu'à trois cibles supplémentaires, ce qui vous permet de changer rapidement le verrouillage de cible parmi les navires épinglés. Ces épingles sont partagées à l'intérieur du navire et peuvent donc être utilisées pour être coordonné entre les tourelles !

À l'avenir, le nombre de cibles que votre navire pourra suivre dépendra de l'ordinateur de ciblage. Les navires axés sur le combat auront la possibilité de cibler plusieurs cibles, mais un navire de base ne pourra en suivre qu'une seule jusqu'à ce que vous mettiez à niveau son ordinateur de ciblage pour en faire une unité plus puissante.

Enfin, CIG s'est penché sur le combat à grande vitesse, car ils ont estimé que trop souvent le dogfight se résumaient à des combats de pixels rapides qui passaient devant vous en zoomant. Les combats perdaient le caractère viscéral du dogfight promis pour Star Citizen. L'idée de ces changements est d'encourager les joueurs à augmenter la précision et la puissance de leurs armes et de leurs boucliers s'ils se déplacent à une vitesse égale ou inférieure à celle de la SCM (Space Combat Maneuver).

Au-delà de ce seuil, le vaisseau doit dévier plus de puissance vers les propulseurs, et il est plus difficile pour l'ordinateur de ciblage de résoudre rapidement une solution de tir, et donc plus difficile pour vous de toucher. Cela correspond à la réalité, car il est beaucoup plus difficile de faire des tirs précis tout en se déplaçant rapidement. Dans cette première itération, certaines des options dont disposeront les joueurs à vitesse maximale ont été limitées. Lorsque vous volez au-dessus de la vitesse SCM, la vitesse de rotation de l'arme diminue et le temps nécessaire pour verrouiller les missiles augmente.

Que veut obtenir CIG avec ces changements ?

CIG veut que les tourelles soient un choix judicieux pour les joueurs. Le fait de ne pas monter sur le siège du pilote mais d'être à la tête d'une tourelle devrait récompenser les joueurs en ajoutant un sérieux coup de poing au combat. Les pilotes ennemis devraient être nerveux si vous pointez une tourelle sur eux car elles sont précises et mortelles. CIG vous offre ainsi des options plus substantielles pendant le combat et considère que c'est une étape essentielle vers une expérience complète de combat en multi-équipage.

Le nouveau changement de ciblage facilite le processus de sélection des cibles et le rend plus efficace dans les grandes batailles spatiales. C'est également la première étape vers l'identification et l'envoi de données de ciblage à vos amis.

Regarder vers l'avenir

Le combat spatial est un sujet trop complexe pour être abordé avec une seule publication de patch. Ainsi, bien que l'Alpha 3.10 soit un pas important vers la réalisation de la vision de CIG, il ne représente pas l'état final de la façon dont ils imaginent le combat spatial dans Star Citizen.

Les plans incluent l'ajout d'armes et de condensateurs de propulseurs, vous devez donc choisir avec soin le moment où vous engagerez un combat et utiliserez vos armes ou tenterez de vous enfuir en utilisant le boost. Le concept de condensateur de propulseur est directement lié à l'idée d'une impulsion élevée par rapport à une poussée soutenue dont il a été question précédemment. CIG veut que les pilotes s'engagent à ce que leurs décisions et actions prises en situation de combat aient des conséquences significatives sur l'issue du combat.

Ils vont ajouter quelques nuances supplémentaires sur les pénalités pour s'engager dans un combat au-dessus des vitesses SCM, telles que l'augmentation de la consommation d'énergie et les boucliers qui se rechargent plus lentement.

Ils revoient également les systèmes de radar et de balayage, permettant aux petits navires de se cacher à l'intérieur des signatures des grands navires en modifiant la manière dont les signatures sont générées et détectées.

En plus d'être un facteur clé pour être détecté par un balayage ou vu sur un radar, la signature de votre navire affectera la façon dont les autres armes peuvent vous suivre. Si vos propulseurs et vos boucliers sont à pleine puissance, vous serez plus facile à détecter et à suivre. Plus votre signature sera forte, plus il sera facile pour un missile de vous verrouiller et de vous suivre, ou pour les cardans automatiques (Aim Assist) d'atteindre leur cible.

En fin de compte, CIG ne veut pas que le combat spatial ressemble à un FPS dans l'espace ou à une course au DPS, mais ils veulent plutôt récompenser les pilotes qui emploient des manœuvres tactiques et qui jouent soigneusement les forces et les faiblesses individuelles de leur vaisseau et de celui de leur adversaire. Courir furtivement vous permet de ne pas être facilement détecté, et même lorsque vous êtes repéré sur le radar, il faut plus de temps à votre ennemi pour déterminer une solution de tir car votre signature est faible. Mais s'ils vous touchent, vous serez en difficulté car vous ne pourrez pas pomper la même puissance sur vos boucliers que si vous les ravitaillez. Il ne devrait pas y avoir un seul navire tout-puissant ou un seul style de jeu ; l'idée est d'avoir des stratégies et des contre-stratégies pour différents navires et styles de jeu.

Ainsi, à l'avenir, vous verrez beaucoup de changements dans les systèmes d'armes, l'équilibre des navires et l'interface de combat.

Cela ne concerne pas seulement les principaux systèmes de combat, mais aussi les moyens de communiquer plus efficacement avec vos copilotes, vos artilleurs et vos ailiers, et donc d'améliorer vos options tactiques dans le jeu en équipage multiple et en flotte.

L'Alpha 3.10 n'est qu'un premier pas vers la vision de CIG et ils apporteront de nombreuses autres améliorations et modifications à l'expérience de vol et de combat actuelle au cours des prochaines versions de patchs. Cela va de l'utilisation du système physique pour calculer les dommages causés par les armes en fonction de leurs propriétés et de leur vitesse au lieu d'une simple approche par points de frappe, à un jeu en équipage passionnant qui inclut des choses comme l'extinction des incendies ou le réacheminement des nœuds d'alimentation pour maintenir votre navire en marche. Les changements à venir feront des batailles spatiales dans Star Citizen une expérience unique et palpitante.

La prochaine mise à jour, L'Alpha 3.10, devrait sortir en juillet.

Rendre le vol plus "dynamique".

C'est ce que nous annonce CIG pour la 3.10, avec une refonte du modèle de vol en atmosphère et des mots qui forment une douce musique à l'oreille :

"Courbes d'efficacité des propulseurs, Aérodynamisme et Turbulence"

Que de belles choses en perspective même si cela risque d'en surprendre plus d'un lors de leur première approche d'une atmosphère.

D'autant que ce comportement sera spécifique à chaque vaisseau.
Un Gladius n'aura pas le même comportement qu'un Cutlass, qui n'aura pas non plus le même comportement qu'un Freelancer, ou un d'un Herald.
Chaque vaisseau aura ses spécificités de vols.

Mais concrètement, qu'est-ce qui va changer en Alpha 3.10 ?

En 3.10, CIG a fait des mises à jour décisives des performances de vol de tous les vaisseaux, avec des courbes d'efficacité des propulseurs qui changent radicalement la façon dont ils fonctionnent.

Dans l'atmosphère, les propulseurs perdent maintenant de leur efficacité et deviennent beaucoup plus faibles. Cela dépend dans une certaine mesure du navire et du type de propulseur, mais les navires en général auront des propulseurs beaucoup plus faibles dans l'atmosphère et se comporteront différemment.

Les navires ont maintenant aussi des surfaces aérodynamiques simulées individuellement qui contribuent à diverses petites forces au mouvement du navire. Chaque force est dynamique et sur mesure, ce qui permet de simuler des ailes de différentes sortes ainsi que des surfaces planes et des forces de levage de corps. Les navires dotés d'ailes peuvent désormais décrocher, effectuer des virages à plat, perdre de la vitesse dans les virages serrés et bénéficier de diverses caractéristiques aérodynamiques.

L'interaction aérodynamique avec le vent est maintenant plus détaillée, et vous pouvez vous attendre à ce que le vent pousse et tire les navires de manière plus complexe.

Les pièces cassables affectent désormais l'aérodynamique, de sorte qu'un navire dont l'aile est cassée ne peut plus voler droit.

La complexité du système de propulseurs pour les navires a également été augmentée.

Une avarie, une panne d'électricité ou la perte d'un propulseur vont maintenant déséquilibrer le navire. Vous serez confronté à des rotations indésirables et à des instabilités dans le contrôle du navire jusqu'à ce que vous ayez réparé les dégâts.

Les secousses sont un changement fondamental dans la façon dont les navires se déplacent, à la fois dans l'espace et en atmosphère, et il permet de mesurer la vitesse à laquelle l'accélération d'un navire change. Auparavant, c'était une quantité infinie. Maintenant, elle est finie, ce qui signifie que les propulseurs ne répondent pas immédiatement aux changements d'accélération. Vous pouvez vous attendre à des navires plus "lourds" mais avec des niveaux de manœuvrabilité similaires.

Quel sera l'impact sur l'expérience du jeu ?

En réduisant considérablement l'efficacité des propulseurs dans l'atmosphère, vous constaterez une différence spectaculaire entre les vols et les combats autour des corps planétaires avec atmosphère et dans l'espace.

Comme les forces aérodynamiques sont plus fortes en Alpha 3.10, le vol est beaucoup moins défini par les propulseurs d'un navire et plus par son aérodynamique. Cela va vraiment pousser la différence entre le vol spatial et atmosphérique et ajouter plus de profondeur et de variété à Star Citizen.

Attendez-vous à ce que CHAQUE navire se comporte différemment et avec beaucoup plus de caractère.

Par exemple, chaque navire a sa propre stabilité aérodynamique, de sorte que le Gladius sera plus stable que le Hawk, qui peut tourner plus vite mais est beaucoup plus difficile à contrôler. La plupart des navires sont stables lorsqu'ils volent vers l'avant, bien que le frottement dans l'atmosphère provoque diverses instabilités.

Le nouveau système aérodynamique permet également d'animer les ailes et les pièces, ce que CIG n'avait pas pu faire auparavant. Les navires comme le Reliant, le Hawk et d'autres qui ont des ailes mobiles auront une sensation aérodynamique complètement différente après que leurs parties mobiles auront été animées.

Que va-t-il se passer ensuite ?

L'objectif est d'améliorer encore l'expérience des véhicules tout en continuant à travailler sur les caractéristiques de vol dans l'atmosphère et l'espace. Le support de surfaces aérodynamiques animées ouvre également la voie à des surfaces de contrôle fonctionnelles, qui feront l'objet d'un prochain patch. L'Alpha 3.10 apporte les tout premiers changements, ouvrant la voie aux prochaines versions et à d'autres améliorations de l'expérience de vol globale.

CIG va également affiner la différence entre les propulseurs de manœuvre et les moteurs principaux. Le concept est que les propulseurs de manœuvre sont construits pour des impulsions rapides de forte poussée pour les changements de direction, tandis que les moteurs principaux et VTOL sont construits pour une poussée soutenue.

Cela signifie que si vous utilisez des propulseurs de manœuvre pour une poussée soutenue, comme le vol stationnaire prolongé en gravité, ils auront une puissance de poussée plus faible et pourraient surchauffer ou rater s'ils sont utilisés trop longtemps.

Cela permettra de différencier davantage les navires en termes d'espace et d'atmosphère. Les vaisseaux aérodynamiques comme le Gladius seront mieux adaptés au vol dans l'atmosphère car la portance générée par leurs ailes annule la nécessité d'un propulseur de manœuvre pour les maintenir en altitude. Mais, si un pilote voulait traiter un Gladius comme un hélicoptère de combat, il ne pourrait le faire que pendant un temps limité avant de solliciter les propulseurs, alors qu'une Valkyrie équipé de quatre gros moteurs VTOL n'aurait aucun problème.

Une fois que CIG sera satisfaits du fonctionnement du vol atmosphérique, de l'efficacité des propulseurs et des secousses, ils examineront également les forces G appliquées au pilote pour augmenter la sensation de poussée et de vitesse.

Pour l'instant, vous devez vous familiariser avec la nouvelle mécanique et la tester à l'excès.

CIG examinera ensuite de près vos réactions et tiendra compte de vos suggestions pour les prochaines itérations des nouveaux comportements des navires.

Jour du Premier Contact, annonce du Souli Banu

  • Blog et Gameplay

Nos voisins Banu nous ont adressé un message, mais parviendrez-vous à le déchiffrer ?

 

 

Quelques liens pouvant vous aider à la traduction du message Banu :

La traduction :

Bains Banu

  • Blog et Gameplay

Fait Numéro 6

Les bains collectifs sont une destination touristique populaire pour les Humains voyageant dans l'espace Banu et peuvent être un lieu de détente idéal. Cependant, comme les Banu peuvent tolérer sans risque une plus grande plage de températures bien au-delà de ce que les humains peuvent supporter, assurez-vous de bien vérifier avant de plonger et vous éviter un voyage aux urgences.

Dans le cadre des célébrations de la Semaine des Etrangers, CIG annonce une future amélioration de l'Aopoa Khartu-al.

Le Khartu-al, en tant que vaisseau d'attaque léger de l'armée de Xi'an, a toujours été conçu pour être un navire très manoeuvrable. Les changements de vol à venir dans l'Alpha 3.10 ont entraîné quelques modifications pour le navire.

Maniabilité

Le Khartu-al dispose de caractéristiques de maniabilité uniques en son genre qui sont particulièrement évidentes lorsque l'on vole en atmosphère. Le comportement en tangage a été presque doublé et utilise maintenant la conception du vaisseau extraterrestre pour rééquilibrer les rotations dans toutes les directions.

Alors que les navires normaux ont tendance à avoir une accélération en tangage, roulis ou lacet, radicalement différents, le Khartu-al a été équilibré pour exceller dans les trois cas.

Défense

Certaines zones plus faibles du navire ont été identifié comme causant une rupture plus facile des pièces, ce qui a pour effet de paralyser la manœuvre. Les points d'impact des quatre pièces articulées qui maintiennent les ailes du navire ont maintenant été rectifiés.

Le bouclier par défaut était à l'origine un composant de type "furtif" qui ne permettait pas d'absorber beaucoup de dommages avant que les faces du bouclier ne soient compromises. Il a été remplacé par un article industriel de qualité supérieure pour améliorer la résistance.

Attaque

En ce qui concerne les armes, le Khartu-al était désavantagé pour un grand navire "léger", ce qui, en conjonction avec les problèmes mentionnés ci-dessus, signifiait qu'il subirait plus de dommages qu'il ne pouvait en gérer et en ramener efficacement.

Pour compenser cela, la taille du point dur a été augmentée d'une taille et passe de S3 à S4, et le loadout par défaut est passé à un point S3 sur gimbal. Cela permet aux joueurs d'utiliser les modes gimbal et auto-gimbal pour augmenter leurs chances de toucher et, pour ceux qui le souhaitent, de passer à des S4 fixes.

Fashion Xi'an

  • Blog et Gameplay

Fait Numéro 5

Contrairement à la culture humaine, plutôt que de se préoccuper des dernières tendances, les Xi'an à la mode peuvent porter des vêtements vieux de plusieurs centaines d'années, voire de plusieurs millénaires. Les maisons Xi'an possèdent de vastes garde-robes communes, où d'opulentes armoires sont partagées entre tous les membres et transmises de génération en génération.

Cheveux Vanduul

  • Blog et Gameplay

Fait Numéro 4

Les Vanduuls ont de longs filaments ressemblant à des vibrisses qui poussent à l'arrière de leur tête et qui, selon les chercheurs actuels, pourraient être des organes sensoriels. Certains ont émis l'hypothèse que les cockpits des Vanduuls sont conçus avec le pilote couché sur le ventre afin de laisser ces récepteurs sans entrave.

Instruments Hadesian

  • Blog et Gameplay

Fait Numéro 3

Une équipe de xéno-archéologues de l'université de Rhetor a récemment affirmé avoir découvert des instruments de musique Hadesian parmi les ruines de Hades II. C'est en recréant ces longs tubes furtifs que le premier concept moderne utilisant des instruments Hadesian a été réalisé à l'université. On ne sait pas encore si le goût de l'homme pour la musique est très différent de celui des mystérieux Hadesian ou si ces artefacts n'étaient pas des instruments après tout.

Casques Osoian

  • Blog et Gameplay

Fait Numéro 2

Les xénolinguistes qui étudient la langue des Osians, une espèce en développement d'Oso II protégée par la loi sur la Fair Chance Act, ont créé des casques spéciaux qui tentent d'imiter les motifs changeants de la tête utilisés dans le système complexe de communication des Osians afin de mieux les comprendre.

Alien Week

  • Blog et Gameplay

C'est le 12 juin 2438 que l'Humanité et la race Banu ont établi leur premier contact après que le navigateur Vernon Tar ait rencontré un fugitif dans la périphérie du système Davien. Après avoir ouvert le feu par erreur sur le vaisseau des Banu, Tar a transmis ses coordonnées aux Nations Unies de la Terre (UNE). Une délégation dirigée par le général Neal Socolovich a immédiatement été envoyée dans le système pour réparer les conséquences diplomatiques et ouvrir la communication.

Pour célébrer cet événement historique, CIG organise une semaine de célébration de tout ce qui est extraterrestre durant cette semaine du 12 au 19 juin, avec au programme, des concours, des ventes de vaisseaux, et du lore.

Apprenez en plus sur les Extraterrestres

Que vous soyez du côté des Banu, Tevarin, Xi'an ou Vanduul, vous devez vous familiariser avec les civilisations spatiales de Star Citizen. Sont-elles capables de voyager dans l'espace ? Peuvent-elles terraformer des planètes ? Sont-elles amicales, ou les parties du corps humain jouent-elles un rôle dans leur alimentation ?

CIG a établi une liste de faits amusants sur toutes les races extraterrestres découvertes dans Star Citizen, qu'ils diffuseront sur les chaînes sociales chaque jour pendant la semaine des extraterrestres. Gardez un œil sur les faits amusants quotidiens et élargissez vos connaissances sur les "cheveux" Vanduul, les bains Banu, et plus encore !

Fait Numéro 1

La pratique de la Rijora, ancienne religion Tevarine, combinait souvent des chants de groupe rythmés avec des mouvements et des poses précis. Les archives historiques Tevarines mentionnent une force de combat d'élite connue sous le nom de Naulle dont les membres devaient maîtriser 343 positions de combat uniques.

CIG a également mis à jour le fankit pour inclure des autocollants décoratifs que vous pouvez ajouter aux chaînes sociales de votre choix. Il vous suffit de choisir votre motif préféré et de le coller sur votre avatar pour souhaiter à tous une bonne semaine extraterrestre !

Mais ce n'est pas tout ! L'équipe de narration a préparé diverses recettes d'origine Alien, vos papilles gustatives peuvent se réjouir de recettes exclusivement extraterrestres.

Vous voulez voir le menu ?
Le serveur sera bientôt avec vous !

Recette du jour : Boulettes de Protéines Tevarine.

Les Concours de la Semaine des Extraterrestres

L'équipe communautaire organise deux concours et vous donne la chance de remporter de fantastiques prix de l'autre monde :

Concours "Premier Contact"

En tant qu'as de l'exploration, il est probable que vous ayez été confronté à des situations où la diplomatie est nécessaire pour calmer les individus et prévenir d'éventuels conflits interstellaires. Alors, imaginez que vous ayez découvert un nouveau système stellaire aux côtés d'une race extraterrestre intelligente jamais vue auparavant. Partagez votre message de premier contact avec la nouvelle espèce - la phrase par laquelle vous définissez toutes les relations futures et la faites entrer dans les livres d'histoire de l'humanité.

  • 1ère place : Standalone AOPOA Khartu-al LTI ;
  • 2ème place : Standalone MISC Reliant Sen LTI ;
  • 3ème place : Standalone AOPOA Nox Kue LTI.

Accès au concours : 2950 Alien Week - First Contact Contest.

Concours de "Cuisine Intragalactique"

Appel à tous les chefs, cuisiniers et boulangers ! Nous voulons que vous serviez de la nourriture et des friandises sur le thème des extraterrestres. Nous vous demandons de nous envoyer des photos de vos créations ainsi que des recettes afin que d'autres puissent les recréer ! Laissez libre cours à votre créativité et partagez vos crêpes vertes Xi'an ou vos biscuits au sucre en forme de Vanduul... si nous voulons sauter à travers l'écran et manger les produits que vous avez préparés, vous serez couronné chef étoilé.

  • 1ère place : Standalone Esperia Blade LTI ;
  • 2ème place : Standalone Banu Defender LTI ;
  • 3ème place : Standalone Aopoa Nox LTI.

Accès au concours : 2950 Alien Week | Intragalactic Cook-off.

Il n'y a pas de technologie comme celle des Extraterrestres !

Aucune Semaine Extraterrestre n'est complète sans une pléthore de vaisseaux extraterrestres !

Des offres limitées dans le temps vous donnent la chance de mettre la main sur des technologies extraterrestres avancées et de remplir votre hangar avec les vaisseaux les plus exotiques du Verse.

Soyez la première ligne de défense contre les attaques ennemies dans un Banu Defender, dirigez-vous vers les champs de course dans le rapide Aopoa Nox, ou essayez d'égaler les célèbres marchands Banu, réputés pour leurs prouesses marchandes, dans un Merchantman ! Ces transactions ne dureront pas éternellement, alors faites-les avant qu'elles ne disparaissent dans l'inconnu.

MarchandisesPrix HTPrix TTC 
Aopoa Nox - Alien Week 2950 $45.00 49.14€ Aopoa Nox 6 mois
Aopoa Nox Kue - Alien Week 2950 $45.00 49.14€ Aopoa Nox Kue 6 mois
Aopoa Khartu-al - Alien Week 2950 $170.00 185.64€ Aopoa Khartu-al 6 mois
Banu Defender - Alien Week 2950 $220.00 240.24€ Banu Defender 6 mois
Aopoa San'tok.yāi - Alien Week 2950 $220.00 240.24€ Aopoa San'tok.yāi 6 mois
Esperia Blade - Alien Week 2950 $275.00 300.30€ Esperia Blade 6 mois
Banu Merchantman - Alien Week 2950 $350.00 382.20€ Banu Merchantman 6 mois

Upgrade Warbond à durée limitée

Pour cet événement spécial, vous aurez l'occasion d'améliorer votre vaisseau Banu préféré.

Alors que le Banu Defender sera disponible jusqu'à la fin de l'Alien Week ;
L'upgrade du Banu Merchantman se terminera dès lundi 15 juin à 10:00 PDT, 17:00 UTC (19h00 heure de Paris).

ATTENTION ! Assurance de 6 mois !

Aucun vaisseau n'est proposé avec une assurance étendue, il faudra vous contenter d'une assurance de 6 mois. L'Alien Week est une occasion d'accéder à des vaisseaux rares comme le Blade ou le Merchantman, mais si vous désirez bénéficier d'une meilleure assurance pour ces vaisseaux il vous faudra utiliser un CCU lorsque c'est possible.

L'ensemble des vaisseaux Aliens à l'exception de la Nox Kue sont disponibles sous forme de CCU, et si vous cherchez une assurance LTI ou étendue pour l'un de ces vaisseaux, les Origin G12 sont toujours disponibles en édition warbond pour une LTI, et standard pour une assurance étendue de 10 ans.

La connaissance, c'est le pouvoir !

Partez audacieusement vers l'inconnu, mais assurez-vous de faire le plein de connaissances autant que de puissance de feu ! La semaine des extraterrestres est l'occasion idéale de rafraîchir vos connaissances sur les extraterrestres et vos compétences linguistiques.

Des présentations et des salutations à la prononciation et à l'écriture approfondies, avant de démarrer vos moteurs, vous voudrez avoir quelques phrases utiles à bord. Suivez des cours de Xi'an pour débutants et avancés sur YouTube, puis rendez-vous sur Spectrum pour discuter des leçons et plus encore sur les forums de discussion sur la langue Xi'an et la langue Banu.

Vous voulez en savoir plus ?

Visitez la Galactapedia, le dépôt ultime d'informations sur l'univers Star Citizen. Cette base de connaissances croissante est mise à jour régulièrement et contient tous les détails dont vous avez besoin pour préparer votre prochaine aventure.

Livestream : Table ronde de la Semaine des Extraterrestres

Les membres de l'équipe de narration se joignent à nous cette semaine pour répondre à nos questions sur les traditions, l'histoire et le contexte des races extraterrestres de Star Citizen dans ce Livestream.

Star Citizen Live: Alien Week Roundtable

 

Inside Star Citizen

Un ISC riche en contenu, avec au programme les prédateurs du Verse.
Oui !
Il est bien question de faune ici !

On avait déjà eu quelques brides d'informations sur les animaux de pâturage que sont les Kazi, et même sur les baleines de l'espace, mais cette semaine il est bien question des prédateurs avec deux premiers spécimens, un crabe de Pyro et un ours génétiquement modifié de microTech, pour en savoir plus, faites un tour du côté de la rubrique Pause-Café.

Mais ce n'est pas tout, dans cet ISC on peut voir l'évolution de Grim HEX, de l'espace commercial de New babbage et l'évolution des épaves que l'on pourra visiter sur les lunes et planètes.

Inside Star Citizen: Creature Feature | Spring 2020

 

RoadMap et 3.10

Une nouvelle des plus inattendue, la 3.10 s'ouvre aux Evocatis.
Espérons que les tests se dérouleront sans encombre.

Quant à la Roadmap, les nouvelles ne sont pas aussi plaisantes.

Cela commence avec le donneur de mission Eddie Parr, qui est retiré de la chaîne de production, la raison étant que même si CIG s'apprête à lancer la fonctionnalité du barman avec l'Alpha 3.10, Eddie Parr a besoin de fonctionnalités supplémentaires en tant que donneur de mission et certaines tâches plus prioritaires doivent être accomplies avant que l'équipe puisse commencer à s'occuper de celles qui concernent Eddie Parr. Dans le même temps, ils vont passer en revue l'ensemble des donneurs de mission et planifier les mesures qu'ils peuvent prendre pour les améliorer. Pour cette raison, CIG a retiré Eddie Parr de la feuille de route pour le moment, jusqu'à ce qu'ils puissent déterminer où il se situera.

La fonctionnalité de docking est retirée de la 3.11. Certains travaux prévus ont pris plus de temps que prévu pour les tâches associées à cette carte, et des travaux supplémentaires ont été identifiés par l'équipe lors de la planification initiale du troisième trimestre, ce qui a repoussé l'amarrage au-delà de la date limite d'Alpha 3.11. En attendant de pouvoir consolider la place du Docking dans une future mise à jour, CIG a retiré cette carte de la feuille de route.

La refonte des panneaux d'ascenseur est reportée en 3.11. La portée de la fonctionnalité a augmenté en complexité depuis que CIG l'avait initialement prévue comme un objectif de l'Alpha 3.10 et ils ont besoin de plus de temps pour apporter les modifications nécessaires au code de l'interface utilisateur. Ils ont donc déplacé cette carte dans la colonne de l'Alpha 3.11.

Enfin, la description détaillée du Kruger Intergalactique P-72 Émeraude d'Archimède a été mise à jour afin de préciser qu'il s'agit bien d'une peau et non d'un navire.

Abonnement, Flair du mois et Vault

Pendant que le Vault continu d'être alimenté avec une nouvelle série d'images de la Factory Line de New Babbage, les abonnés ont reçu leurs Pyro RYT Multi-Tools, les Centurion reçoivent l'édition "Ghost", les Imperator reçoivent l'édition "Mirage" et le troisième modèle, le "Bloodline" est disponible à la vente dans la boutique des abonnés pour $4.00 HT.

Ce mois-ci marque l'arrivée du premier CCU Subscriber Exclusive qui permet à tous les abonnés de mettre à niveau leurs vaisseaux vers le vaisseau du mois des abonnés par rapport à la période précédente.

A cela, s'ajoute une évolution dans le système de remise sur la boutique des produits physique. A compter de ce mois, les abonnés bénéficieront d'une remise permanente de 10% sur les nouveaux produits physiques (comme la récente collection Drake) et de 15% sur les anciens produits.

Refonte du système d'identification sur le site RSI

Au cas où vous ne l'auriez pas encore remarqué, mais le site RSI a légèrement évolué, la création d'un nouveau compte est simplifiée, la double identification est maintenant active par défaut et l'identification se fait via l'adresse mail et non plus le handle. Mais tous cela est déjà expliqué dans l'article sur la Création d'un Compte Star Citizen.

citizen-logbook.com

Je profite de la semaine des Extraterrestres pour rappeler que la section du lore dédiée aux Xi'an a été refaite.

Bonne lecture et bonne Semaine des Extraterrestres à tous.

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