Que signifie "furtivité" dans l'univers de Star Citizen ?
Dans Star Citizen, la furtivité consiste à être difficile à détecter par les systèmes du jeu, principalement les radars et les scanners. Comme mentionné précédemment dans les questions-réponses sur le Sabre, le Sabre et l'Eclipse sont tous deux construits dès le départ autour du concept de furtivité, alors que le Hornet Ghost a été adapté à ce mécanisme. Non seulement la conception spécifique de la coque du Sabre et de l'Eclipse permet de réduire leur visibilité sur les radars, mais ils sont également équipés par défaut de composants de classe furtive.
Les classes d'objets/composants dont nous disposons actuellement sont les suivantes : militaire, civil, industriel, furtif et compétition. Les articles de classe furtive de chaque type d'article produisent les émissions les plus faibles (IR et EM) au détriment de la puissance brute et de la durabilité. Les autres classes auront des avantages et des faiblesses comparables, ce qui permettra aux joueurs de mélanger les objets pour adapter le comportement de leur vaisseau. Des vaisseaux comme l'Eclipse sont équipés par défaut de tous les éléments de la classe furtive, tandis que le Sabre est équipé à la fois d'éléments militaires et furtifs et que le Ghost est équipé d'éléments civils et furtifs. Nous reviendrons plus en détail sur les différentes classes d'objets à l'avenir.
Il est dit que l'Eclipse apportera des éléments de furtivité uniques dans le jeu. Les anciens vaisseaux furtifs comme le Sabre et le Hornet Ghost seront-ils mis à jour pour inclure ces composants furtifs, ou sont-ils spécifiques à l'Eclipse ?
Il est très rare que ces éléments soient verrouillés sur la coque et actuellement aucun des éléments par défaut (c'est-à-dire les centrales électriques et les générateurs de bouclier) n'est lié à un vaisseau spécifique tel que l'Eclipse. Comme mentionné précédemment, nous avons la classe d'objets furtifs qui fournissent des avantages significatifs à la réduction de la signature et les vaisseaux applicables seront soit livrés par défaut avec ces objets, soit capables de les équiper.
Les torpilles de taille 9 dans les chasseurs ne seraient-elles pas considérées comme une "rupture de jeu" alors que le Retaliator dispose déjà de S9 et que le vaisseau capital Polaris dispose de S10 ?
L'Eclipse a été conçu dès le départ pour transporter des S9, la contrepartie étant qu'il ne transporte pas grand-chose d'autre et qu'il n'est ni très résistant, ni très agile. Il n'est pas conçu pour être un dogfighter, mais plutôt un bombardier très spécialisé qui veut s'approcher silencieusement d'une cible, tirer sa charge utile et partir. L'Eclipse transporte trois torpilles de taille 9 et deux armes balistiques gatling de taille 2. Ces grosses torpilles mettent un certain temps à se verrouiller sur les petits vaisseaux, ce qui, combiné à son manque relatif d'agilité, signifie que l'Eclipse aura du mal à les utiliser dans un dogfight.
Le prix éventuel de 330 dollars pour un vaisseau prêt à voler est assez élevé pour un vaisseau destiné à une seule personne et compte tenu du peu de détails dont nous disposons à ce stade. Quelle est l'intention derrière la conception du vaisseau qui justifie ce prix élevé qui nous échappe peut-être au premier coup d'œil ?
Pour sa taille, l'Eclipse frappe bien au-dessus de sa catégorie grâce à son armement. Il est capable de détruire de grands vaisseaux et d'endommager gravement des vaisseaux capitaux. Son chargement spécialisé d'équipements furtifs et de grosses torpilles contribue à sa capacité à accomplir cette tâche.
En ce qui concerne le prix annoncé, n'oubliez pas que le prix de chaque vaisseau conceptuel de Star Citizen est inférieur à la valeur de ses composants dans l'économie du jeu. Par le passé, il était difficile de prédire le prix final, car les vaisseaux subissaient des itérations importantes entre le stade du concept et celui de la préparation au vol. Grâce au fonctionnement actuel du pipeline des vaisseaux, nous pouvons désormais fournir une estimation solide des prix futurs.
Y aura-t-il des entreprises civiles qui chercheront à moderniser les ports de torpille de ce vaisseau militaire pour permettre le transport furtif de marchandises ?
C'est une idée amusante, mais ce n'est pas quelque chose que nous explorons actuellement.
La soute à torpilles de l'Eclipse sera-t-elle modulaire, de sorte que le navire puisse être utilisé à d'autres fins, telles que la guerre électronique ?
Ce n'est pas prévu pour l'instant. L'Eclipse a été conçu dans ce seul but, alors qu'un vaisseau comme la série Vanguard sera plus flexible grâce à sa modularité.
L'Eclipse peut-il transporter autre chose que des torpilles 3xS9 (comme par exemple une tonne de missiles ordinaires ou des dizaines de torpilles plus petites comme les S5 transportées par le Gladiator) ?
Encore une fois, l'Eclipse est un vaisseau extrêmement spécialisé, conçu pour exceller dans sa tâche et son rôle, donc ce n'est pas quelque chose de prévu actuellement.
Dans quels hangars de vaisseaux l'Eclipse pourra-t-il s'intégrer ?
Il s'agit d'un vaisseau de grande taille, c'est certain. Bien qu'il ne puisse pas entrer dans le Polaris, il devrait pouvoir fonctionner sans problème dans un hangar de Javelin.
L'Eclipse peut-il bombarder à la fois en air-air et en air-sol ?
Si vous pouvez verrouiller la cible, vous pouvez l'attaquer avec les torpilles, que ce soit en air-air ou en air-sol.
Quelle portée de saut quantique peut-on attendre de ce vaisseau ?
L'Eclipse se situe actuellement entre le Gladiator (essentiellement un bombardier torpilleur conçu pour les porte-vaisseaux) et le Harbinger en termes de rayon d'action, et devrait rester dans cette position. Il n'a pas beaucoup de réserves de carburant, donc une seule mission est le meilleur plan d'attaque plutôt que d'en enchaîner plusieurs, comme le ferait un Retaliator ou un Harbinger.
Un Terrapin peut-il repérer la trace d'un Eclipse en approche (les deux dans leur configuration par défaut) à temps pour avertir une flotte proche ?
C'est possible, mais ce ne sera pas facile pour les deux vaisseaux. Les Terrapin sont extrêmement forts pour détecter les signatures et même si l'Eclipse est très doué pour avoir de faibles signatures, il en a tout de même une. Si un Terrapin est bien placé et qu'un opérateur est vigilant, il devrait être capable de le détecter, mais la question de savoir s'il a le temps de faire passer le message est un tout autre problème.
Quelle est l'utilité de l'Eclipse sur le marché civil ? La soute peut-elle être réaménagée pour transporter du fret ou des modules de stockage de données, ou pour un autre usage, ou s'agit-il d'un bombardier dédié, destiné uniquement à des entrepreneurs militaires privés ?
Il n'y a aucun projet de baies interchangeables, il s'agit d'un bombardier dédié à cette seule fin.
Quels sont les niveaux de vitesse et d'agilité attendus de l'Eclipse ?
L'Eclipse est actuellement prévu pour être assez rapide (en ligne droite), avec une vitesse comparable à celle du Gladius, mais ce n'est pas non plus un vaisseau agile. Il est actuellement prévu qu'il soit comparable au Gladiator pour ce qui est de l'agilité en vol.
Combien d'Eclipse faudra-t-il pour abattre un 890 Jump, un Polaris ou un Idris ?
Comme toujours, nous devons commencer par rappeler à tous que tout peut changer au cours du développement du jeu, mais notre idée actuelle sur la façon dont cela devrait se passer est la suivante :
Une paire d'Eclipses, passant inaperçue, attaquant un Idris dont les boucliers sont baissés et les tourelles de défense désactivées, peut paralyser le vaisseau s'ils frappent aux bons endroits. Attaquer une cible aussi importante que celle-ci serait cependant assez stupide avec une force d'attaque aussi réduite, une fois que l'on tient compte des boucliers et des capacités défensives de toutes les personnes impliquées. Les vaisseaux sous-capitaux sont cependant beaucoup plus vulnérables à une ou deux éclipses, alors que l'assaut d'un vaisseau capital nécessiterait probablement une première frappe avec une ou deux éclipses, suivie d'un assaut soutenu plus lourd avec des rétaliators, des gladiateurs ou des Harbingers.
Est-ce que 2xS2 balistiques fixes vont vraiment faire du mal à quelque chose d'important ?
Bien que l'armement ne soit qu'une composante du succès global d'un combat aérien, un armement similaire sur d'autres vaisseaux conçus à cet effet peut souvent être plus efficace que sur un vaisseau spécialisé comme l'Eclipse. Ici, ils fonctionnent plus comme un moyen de dissuasion, ou un outil pour achever une cible paralysée, que comme une charge de combat efficace. L'Eclipse n'est pas censé traîner dans un dogfight. Il s'agit d'un navire spécialisé dont le rôle est très spécifique : il doit livrer ses torpilles dévastatrices à des cibles qui ne se doutent de rien.
Compte tenu de la nature sensible de ce vaisseau, les achats de ce vaisseau seront-ils limités dans le jeu, comme par la réputation ? L'UEE essaie-t-elle d'empêcher que des vaisseaux comme celui-ci ne tombent entre les mains de pirates ?
Avec l'annonce de 2947, nous considérons que l'Eclipse est désormais "destiné à l'exportation", ce qui signifie qu'il peut être vendu à des groupes sélectionnés en dehors de l'armée de l'UEE (y compris vous). Nous pensons qu'il y aura un certain nombre de limitations dans le monde du jeu, y compris le nombre de bombardiers produits à un moment donné et d'autres facteurs liés à la réputation. Il semble peu probable que l'UEE vende des bombardiers directement à des pirates connus ou à d'autres criminels, mais il est également facile d'imaginer d'autres moyens pour ces individus d'acquérir des vaisseaux militaires.
Comment l'Eclipse se situe-t-il par rapport aux autres bombardiers, notamment en termes de portée, de vitesse, de manœuvrabilité, d'armement, de capacité de survie, de flexibilité de rôle et de capacité de saut ?
La portée est difficile à quantifier, mais en se basant sur la durée et la distance, elle se présente comme suit : Polaris, Retaliator, Harbinger, Eclipse, Gladiator. Les trois premiers sont équipés d'installations de bord pour les voyages de longue durée, ce qui n'est pas le cas de l'Eclipse et du Gladiator.
Comme les vitesses évolueront naturellement au cours du développement, l'ordre actuel en termes de vitesse SCM maximale, du plus rapide au plus lent dans une accélération en ligne droite, est le suivant : Eclipse, Gladiator, Harbinger, Retaliator, Polaris.
La manœuvrabilité sera le "talon d'Achille" de l'Eclipse, qui se situe carrément au bas de l'échelle des petits vaisseaux dans ce domaine, le Gladiator et le Harbinger le surpassant tous les deux.
L'armement est une autre caractéristique qu'il n'est pas facile de comparer directement à d'autres navires, car il est évident que ses torpilles ont un effet dévastateur, mais une fois qu'elles ont disparu, il sera considérablement désarmé si vous choisissez de rester dans les parages sans réarmer. Si vous avez l'intention de rester sur place après avoir attaqué, l'Eclipse n'est pas le vaisseau qu'il vous faut et un Gladiator ou un Harbinger sont bien plus adaptés à ce rôle. La capacité de survie entre également en ligne de compte, l'Eclipse étant moins résistant que le Gladiator ou le Harbinger, alors qu'on s'attend à ce qu'il ait une durabilité similaire à celle d'un 300i.
En résumé, si vous l'utilisez pour le rôle pour lequel il a été conçu, l'Eclipse devrait exceller par rapport aux autres, mais si vous vous écartez de ce rôle, l'Eclipse ne s'en sortira pas bien avec son manque d'espace de chargement, son siège unique sans intérieur et son armement limité. Le Harbinger vous permettra de rester plus longtemps dans le monde et le Gladiator sera plus polyvalent.
Pour résumer les rôles prévus pour les quatre bombardiers (sans le Polaris) :
Le Gladiator est le bombardier à courte portée, capable d'absorber et d'infliger des dégâts.
L'Eclipse est le bombardier furtif à moyenne portée, capable de se faufiler derrière les lignes ennemies et de frapper avec des dégâts importants, mais il ne doit pas rester au combat en raison de ses lacunes défensives.
Le Harbinger est le bombardier d'endurance à moyenne et longue portée. Il transporte plus d'armes et d'armements que le Gladiator et est capable d'encaisser des coups plus violents et de survivre plus profondément dans l'espace, mais il n'a pas les capacités de furtivité de l'Eclipse.
Le Retaliator est le bombardier à long rayon d'action par excellence, capable de transporter le plus de munitions, le plus d'hommes et le plus d'armes pour se défendre grâce à ses tourelles. Il peut se maintenir, lui et son équipage, bien plus profondément dans le verset et est idéal pour frapper des cibles très éloignées.
Pourrai-je acheter un grand drap pour couvrir le véhicule dans mon hangar ?
Bien que la loi sur la vérité historique ait permis une diffusion sans précédent d'informations militaires de l'UEEN précédemment classifiées (y compris l'existence du bombardier Eclipse), elle n'a PAS autorisé de discussion sur la bâche utilitaire tactique furtive B419-AR de Crusader Industries. Toute discussion sur ses capacités ou sa disponibilité doit être signalée à l'agent de l'Advocacy le plus proche.
