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Package Anvil C8X Pisces Expedition

Choisir votre Starter Pack

Paru fin Novembre 2019 lors de la présentation du Carrack durant la CitizenCon 2949, le package Anvil C8X Pisces Expedition offre les mêmes avantages que les packages Mustang Alpha et Aurora MR si ce n'est qu'ici vous disposerez de 6 mois d'assurance au lieu de 3. Mais en dehors de ce détail, reste à savoir si le Pisces est à proprement parler un Starter digne d'intérêt ?

  • Hangar de premier niveau (Self Hangar),
  • Aucuns goodies digitaux,
  • Assurance de 6 mois,
  • 1000 EUC.
Starter Pack Prix de
Vente HT
 
Ass.
 
UEC
Valeur
Licence
Valeur
Hangar
Valeur
UEC
Valeur
Flair
Valeur
Upgrade
Valeur du
package
Gain sur
le pack
Anvil C8X Pisces Expedition $60.00 6 1000 $45.00 $0.00 $1.00 $0.00 $45.00 $91.00 $31.00

L'Anvil C8X Pisces Expedition est il un vaisseau Starter viable ?

En soit, le Pisces C8X Expedtion n'est pas un mauvais vaisseau.

Si on prend en considération le fait qu'il soit compact, qu'il ait 4 armes de taille 1, une capacité de cargo de 4 SCU et la possibilité de transporter deux passagers en plus du pilote, le tout tagué "Expédition", sur le papier, on pourrait être tenté de dire que l'on a un petit bijou entre le main.

Là où cela se complique, c'est que lorsqu'on y regarde de plus prêt, on se rend vite compte que ce vaisseau est dès plus minimaliste et qu'au final, et bien il y a mieux...

Un armement comparable d'un Aurora MR

Tout d'abord le Pisces n'a rien d'un chasseur, mais il est malgrès tout équipé de 4 armes de tailles 1 dont deux en Gimbal Taille 1, et deux missiles Marksman I. Cela place le Pisces à égalité avec l'Aurora MR en matière de point d'armement si ce n'est que le Pisces est totalement équipé alors que l'Aurora MR devra acquérir ses deux dernières armes en jeu.

Absence de lit.

Je ne suis pas vraiment regardant sur ce genre de détail dans le cadre des vaisseaux de cette taille car j'estime qu'un vaisseau de petite taille aura toujours besoin de ravitailler et je ne m'imagine pas vraiment me déconnecter au milieu de nul part. Mais je sais que certains joueurs accordent énormément d'importance au fait de pouvoir se déconnecter n'importe où en jeu.

Pas de modularité.

Dans le Whitley's Guide de présentation du Pisces, il avait été laissé entendre que ce dernier pourait être modulaire.
Manque de bol, dans la Q&A du Pisces il fut annoncé que ce ne serait nullement le cas.
Le Pisces est tel qu'il est conçu et ne peut être transformé.

Le C8X n'a d'Expédition que le nom.

Ne croyez pas avoir là un véritable vaisseau d'expédition. Le Pisces a été conçu pour compléter le Carrack et aller là où le Carrack ne peut aller. Mais sans le Carrack, le Pisces est vite limité. Et ne croyez pas que la version C8X est différente de la version C8 qui accompagne le Carrack, car en fait, le C8X n'est qu'un C8 avec deux armes de taille 1 supplémentaire et une livrée spéciale aux couleurs d'Anvil, mais l'équipement reste le même.

Absence de module de saut...

Alors que durant la CitizenCon CIG nous annonce l'arrivée des points de sauts, qui seront ensuite présentés dans l'ISC du 5 décembre, ils ne trouvent rien de mieux que de proposer un vaisseau Starter qui n'est pas équipé de module de saut.
Il vous sera possible d'en rajouter un plus tard une fois en jeu lorsque cela sera possible, mais c'est un peu léger comme compensation quand un simple Aurora MR à $25.00 HT propose un lit, deux armes taille 1 montées sur Gimbal et un module de saut...

C'est cher payé la livrée spéciale Anvil

Tout cela est fort dommage, car le Pisces C8/C8X est une bonne navette qui complètera fièrement le Carrack, mais ce n'est en rien un vaisseau Starter.

Contre un Aurora MR à $25.00 HT et un Avenger Titan à $50.00 HT, le Pisces a bien du mal à s'imposer avec ses $45.00 HT. Rien ne permet de justifier un tel coût, et on a plus l'impression de surpayer ce vaisseau pour le simple luxe d'avoir une livrée spéciale Anvil.

A $45.00 HT le vaisseau Starter qui ne possède même pas un module de saut, à ce prix là, autant ajouter $5.00 HT et prendre un Avenger Titan, vous perdrez la capacité de transporter deux passagers mais en contre partie vous aurez un véritable vaisseaux Starter qui n'aura pas peur d'aller au combat si l'envie vous prend.

L'absence de Squadron 42 n'aide pas vraiment...
Je trouve cela regrettable d'autant que lors de sa parution durant la CitizenCon 2949, l'édition warbond du Pisces était proposée en standalone, en pack incluant Star Citizen, et en pack incluant Squadron 42 et Star Citizen. Mais depuis, le pack incluant Squadron 42 a disparu et ne subsiste que la version incluant Star Citizen.

Au final, ce pack n'a d'intérêt que si vous visez plus gros et que vous ne comptez pas investir dans la campagne solo Squadron 42.

L'objectif étant alors d'acquérir le pack pour ses 6 mois d'assurance et ensuite d'upgrader le Pisces vers un Avenger Titan, 300i/315p ou tout autres vaisseaux d'une valeur de $50.00 HT à $60.00 HT.

Au delas de $60.00 HT, je vous conseille d'oublier ce pack et de regarder les autres packages...

Star Citizen Package Anvil c8x Pisces Expedition

citizen-logbook.com est entièrement dédié à Star Citizen et Squadron 42. J'ai conçu ce site dans le but de partager mon expérience en jeu sans pour autant avoir la prétention de créer une encyclopédie dédiée au jeu, ni même un site d'information à grande échelle, bien qu'avec le temps le site prend de plus en plus d'ampleur. Il faut voir ce site comme étant un "Carnet de Notes" dans lequel j'ajouterai toutes sortes d'informations. Que cela soit un article, un vaisseau, un système ou même un coup de coeur, coup de gueule, etc. Le site évoluera en fonction de mes envies. Si mes articles vous donnent envie de vous lancer dans cette grande aventure qu'est Star Citizen, inscrivez-vous et recevez un bonus de 5000 UEC à la création de votre compte via mon referral : STAR-QP2M-YLS3.

-- ile-avalon

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