Roberts Space Industries (RSI)

• Siège Social : Terre (Sol III)
• Fondation : 2038
• Fondateur : Chris Roberts
• Code fabricant : RSI
• Direction : inconnu
• Origine : Humaine
• Domaine : Vaisseaux spatiaux, composants de vaisseaux spatiaux
• Vaisseaux & Véhicules :
  • Apollo
  • Arrastra
  • Aurora
  • Bengal
  • Constellation Phoenix
  • Constellation Taurus
  • Constellation
  • Galaxy (FaQ)
  • Lynx
  • Mantis
  • Orion
  • Pegasus
  • Perseus
  • Polaris
  • Scorpius
  • Scorpius Antares
  • URSA Rover
  • Zeus

Dans le panthéon des sociétés constituées de longue date, il serait difficile de trouver une société aussi liée au développement de l'Humanité que Roberts Space Industries. Officiellement fondée en 2038, Roberts Space Industries s'est attachée à rendre possible la propriété privée de vaisseaux spatiaux depuis le développement du premier vaisseau commercial à propulsion quantique.

De l'Aurora, le vaisseau spatial civil le plus produit de l'histoire, à la plate-forme minière Orion, en passant par le porte-vaisseaux Bengal et des dizaines d'autres vaisseaux, qu'il s'agisse de naviguer dans le cosmos ou de parcourir une rue moyenne, les contributions de RSI sont omniprésentes dans la société moderne, mais peu de gens connaissent l'origine de cette institution de l'innovation.

Alors que la plupart des entreprises commencent par un rêve et un produit unique, le rêve de l'entrepreneur Chris Roberts était de créer une culture propice à la créativité et à l'innovation, une culture qui évoluerait avec son temps et continuerait à se tourner vers l'avenir. Son objectif n'était rien de moins qu'une entreprise qui resterait cohérente et pertinente sur le marché, que ce soit la semaine prochaine ou dans un millier d'années.

L'ironie du sort a voulu que, bien que la société soit devenue synonyme d'un large éventail de vaisseaux spatiaux et de terraformation, l'"espace" de Roberts Space Industries était une réflexion sur l'évolution possible de l'humanité plutôt que l'objectif réel de la société. Le premier produit que RSI a lancé en 2043 était en fait un convertisseur de batterie hyper efficace pour les véhicules civils terrestres.

Officiellement créé en 2038, le fondateur de Roberts Space Industries, un jeune inventeur entreprenant nommé Chris Roberts, a établi les principes fondamentaux de la philosophie de l'entreprise bien avant de commencer à travailler sur sa première création :

Tirer les Leçons du Passé
Se tourner vers l'Avenir
Encourager l'Innovation
Cultiver le Talent
Toujours être pertinent

La Terre du 21ème siècle était un monde très différent de celui que nous connaissons aujourd'hui. Bien que l'humanité ait voyagé dans l'espace, il s'agissait d'un événement rare et d'un coût si prohibitif qu'il n'était possible que pour quelques-unes des diverses provinces dirigeantes de l'époque. La vérité est que la Terre atteignait une masse critique de surpopulation. De nombreuses guerres ont éclaté sur la planète alors que la population était confrontée à des pénuries de nourriture, d'eau et d'énergie.

Roberts a cherché des innovateurs de diverses disciplines pour se joindre à son équipe afin d'essayer d'atténuer certains des problèmes de l'époque. Certains des premiers produits de RSI allaient du système compact de purification de l'eau au réseau électrique écoénergétique. Il y a même eu une petite expansion dans l'élevage de cricket.

Bien que son entreprise connaisse un succès modeste dans ces domaines, Roberts refuse de se reposer sur ses lauriers et continue à rechercher de plus grandes innovations. En 2061, alors qu'il étudiait une récente série de thèses de doctorat d'une prestigieuse école d'ingénieurs, il découvrit les travaux du Dr Scott Childress, dont la thèse envisageait un travail passionnant dans le domaine des systèmes de moteurs plus abordables pour les vaisseaux spatiaux.

La perspective de rendre les voyages spatiaux plus accessibles a réveillé le rêve de toute une vie. Roberts a rapidement rencontré le jeune diplômé et a constitué une équipe pour aider à concrétiser ce rêve dans le monde réel. Bien que le processus ne soit pas exempt d'embûches, en 2075, Roberts Space Industries dévoile son prototype de moteur à Noyau Quantum.

Dès lors, la possibilité de voyager librement dans l'espace ne semblait plus être aussi fantaisiste.

Les implications de cette technologie ont été immédiatement reconnues dans le monde entier. Les missions d'exploration sont soudainement devenues possibles, car les navires habités peuvent désormais s'aventurer plus loin dans le système solaire. Divers États (appelés "pays" à l'époque) qui ne pouvaient auparavant pas se permettre de voyager dans l'espace, ont soudainement été en mesure de se lancer dans des missions de leur propre chef.

Roberts savait que, même si rendre l'espace plus accessible était un pas de géant pour notre espèce, cela ne résolvait pas le problème de la population foisonnante de la Terre, qui atteignait une masse critique. Il a réuni une équipe spécialisée issue des différentes filiales de l'entreprise pour lancer son projet le plus ambitieux à ce jour : la terraformation d'une planète. Cette énigme scientifique est devenue l'obsession de Roberts jusqu'à sa mort en 2108.

Bien que la terraformation soit restée insaisissable dans la vie de Roberts, le nouveau PDG a continué à mettre en pratique la philosophie de l'entreprise consistant à rechercher des innovateurs. Finalement, bien qu'il ait fallu deux générations de membres de l'équipe et près de quarante ans, le 21 Avril 2113, RSI a dévoilé une percée technologique qui allait jeter les bases de la Terraformation d'un monde. Avec une solution potentielle en vue, les gouvernements du monde entier, les entreprises et les esprits scientifiques se sont réunis pour créer un collectif mondial axé sur la terraformation de Mars (qui était à l'époque complètement inhabitable). Enfin, il y avait un espoir de soulager le problème démographique désespéré de l'humanité.

Ce projet a duré des décennies et a connu une perte incalculable lorsqu'un accident, connu sous le nom de Tragédie de Mars, a causé la mort de près de cinq mille premiers colons. Pendant que le projet s'étendait à perte de vue, la politique de diversification des projets menée par le Président du Conseil d'Administration a donné lieu à une autre réalisation spectaculaire. En réponse aux problèmes rencontrés par les efforts de la division de terraformation pour transporter des ressources vers Mars, l'équipe de développement Astro de RSI a créé le ZEUS, le premier vaisseau spatial disponible dans le commerce.

Roberts Space Industries étant désormais à la pointe de la technologie en matière de vaisseaux spatiaux et de terraformation, la société s'est fermement liée au développement de l'humanité. Au fur et à mesure que les décennies se transformaient en siècles, la technologie de terraformation continuait à être perfectionnée et RSI s'étendait davantage dans le développement de vaisseaux. Il semblait que la société était incapable d'aller ailleurs que vers le haut. Cependant, il s'est avéré que la plus grande menace ne viendrait pas sous la forme de guerres extraterrestres ou du maintien de la pertinence du marché ; elle viendrait sous la forme de la nature humaine.

Pour beaucoup, l'ascension d'Ivar Messer au poste de premier citoyen était un changement bienvenu. A l'époque, l'UPE avait des scénarios bien documentés où des débats bureaucratiques sans fin bloquaient complètement la capacité du gouvernement à faire quoi que ce soit, donc couper le dialogue dans une seule direction n'était pas considéré comme particulièrement inquiétant.

Malheureusement, Messer a consolidé son pouvoir au fil des ans et a subtilement supprimé tout contrôle susceptible de le remettre en question, ce qui a rendu difficile pour la plupart des gens de l'époque de réaliser ce qui se passait exactement. Lorsque son fils a repris le titre d'Imperator, la Seconde Guerre Tevarine a fourni une occasion parfaite de rappeler au public pourquoi il avait besoin d'un leadership décisif.

Alors que les Messer s'installent de plus en plus dans leurs positions, RSI perd ses contrats militaires au profit d'Aegis Dynamics, le fabricant qui a créé les armes de guerre favorites d'Ivar Messer. Plusieurs divisions de RSI travaillent toujours en étroite collaboration avec les bureaux scientifiques et les comités de surveillance de la terraformation mais, dans l'ensemble, la société s'est transformée en une entreprise essentiellement commerciale et civile.

Cela ne veut pas dire que RSI était à l'abri de la colère des Messer. En 2757, la mort choquante d'Anthony Tanaka a eu des répercussions sur l'Empire. Bien que l'événement n'ait jamais été mentionné dans les cycles de nouvelles, les images du refus de travailler du garçon de douze ans et de son exécution subséquente dans une usine ont fait leur chemin dans les canaux activistes clandestins.

Le PDG de RSI, Avel Gedima, a été l'une des rares personnalités publiques à avoir non seulement reconnu cette triste mort, mais aussi ordonné une évaluation complète de toutes les installations de RSI pour s'assurer qu'elles respectent toutes les normes de santé et de sécurité. Quelques mois plus tard, Ulysses Messer X a communiqué aux NewsOrgs des "preuves accablantes et irréfutables de malversations de l'entreprise", affirmant que Gedima avait détourné les finances impériales à des fins personnelles. L'affaire a traîné devant les tribunaux pendant des années, mais le barrage constant de "preuves" a contraint Gedima à se retirer.

Au lendemain de la révolution qui a renversé les Messer, l'Empire a connu une période de chute libre. L'Imperator Toi nouvellement installé, ainsi que le haut avocat et le haut secrétaire restaurés, s'efforçaient de débusquer les éléments pourris du gouvernement, tandis que les différentes planètes semblaient se retourner les unes contre les autres. Pendant un certain temps, les accusations de collaboration avec le régime Messer sont devenues l'arme de prédilection. Certaines de ces accusations étaient légitimes, mais les personnes sans scrupules s'en servaient pour échapper à des dettes ou pour régler définitivement des querelles avec leurs ennemis. Si Aegis Dynamics a subi de plein fouet la fureur du peuple et a été couramment citée comme symbole de la tyrannie, elle n'a pas été le seul fabricant à souffrir de cette chasse aux sorcières.

En tant que société, RSI n'avait pas exactement prospéré sous le règne des Messer, mais elle avait conservé son statut de constructeur de navires de premier plan. Plusieurs historiens de l'époque ont affirmé que si RSI n'a pas activement soutenu le programme des Messer, elle n'a jamais utilisé son influence considérable pour le décrier.

En réponse à ces allégations, RSI a créé la Future Foundation, une division spécifique de la société consacrée aux fondations et aux subventions caritatives, et a annoncé que, pour la première fois depuis la création de la société, elle allait ajouter un nouveau principe à la liste originale des philosophies d'entreprise du président Roberts :

Défendre le Bien

Depuis les vaisseaux civils comme l'Aurora jusqu'aux vaisseaux militaires de pointe comme le porte-vaisseaux Bengal, Roberts Space Industries continue d'être une force d'innovation constante dans le vaste paysage des entreprises. Pendant ce temps, la Future Foundation octroie des millions de crédits par an pour aider à promouvoir l'éducation, financer de nouvelles recherches, et même fournir des opportunités de logement.

En s'en tenant aux concepts de base définis par un entrepreneur visionnaire il y a près de mille ans, il est clair que RSI sera un élément incontournable du développement humain pendant longtemps encore.

Le Perseus est le plus ancien modèle actuellement produit par Roberts Space Industries.

Le Perseus original a été fabriqué pour la première fois en 2528 par RSI pour les Planètes Unies de la Terre. Il était destiné au blocus et aux missions de transport de grande valeur et a servi dans ce domaine avec une certaine distinction. La construction du Perseus s'est poursuivie pendant environ deux siècles, bien que le modèle n'ait pas été très apprécié par l'administration Messer qui a régné pendant une grande partie de cette période.

Néanmoins, le Perseus s'est avéré si résistant que des exemplaires de la classe étaient encore en service pendant le combat contre les Vanduul, notamment l'UEES Achilles, qui a détruit deux destroyers ennemis pendant l'opération Mandrake. Suite au succès de l'Achille, l'UEEN a réussi à faire pression sur RSI pour qu'elle reprenne la production de ce modèle.

En 2950, la société a commencé à offrir un modèle civil du Perseus avec un ensemble plus large de rôles prévus.

L'Aurora est le programme phare de RSI en matière de vaisseaux spatiaux civils, généralement considéré comme l'apogée de la poussée de développement pro-civil de la société et l'ancêtre actuel du Zeus qui a établi la domination de la société.

L'Aurora est un vaisseau spatial monoplace abordable, conçu pour supporter les composants modulaires standard de l'industrie et destiné à recevoir des cargaisons légères.

Introduit pour la première fois en 2659, l'Aurora a subi des dizaines d'améliorations au fil des ans et de nombreuses variantes de l'Aurora ont été proposées.

La gamme actuelle en compte cinq, dont le modèle de luxe DX, la version militaire LN et l'édition limitée CL.

Au cours de la première moitié du 27ème siècle, RSI a établi une identité d'entreprise fructueuse destinée à éviter une trop grande implication dans le gouvernement Messer au pouvoir. Les groupes de développement de la marque ont largement évité les contrats militaires ou les projets qui pourraient être adaptés à des fins de combat, se concentrant plutôt sur des conceptions civiles.

Cette démarche a culminé en 2650 avec le lancement de la première plate-forme minière Orion, un vaisseau spatial minier à grande échelle destiné à mettre les opérations minières de classe industrielle à la portée des opérateurs civils indépendants.

L'Orion différait de beaucoup d'autres vaisseaux spatiaux RSI par sa spécificité et sa grande taille (et son coût relatif), mais il continuait à suivre la philosophie de l'entreprise qui privilégiait le civil. Plus important encore pour les dirigeants de l'entreprise de l'époque, l'Orion signifiait que ses grands chantiers navals produisaient des vaisseaux miniers pacifiques plutôt que de nouveaux destroyers militaires.

Si l'Aurora est le vaisseau phare de RSI, le Constellation est son joyau de la couronne.

Alors que l'Aurora tente de rendre les vols spatiaux accessibles à tous les humains, le Constellation vise à rendre les vaisseaux spatiaux de longue distance et les travaux dans l'espace accessibles à la plupart des gens.

Véritable vaisseau à équipage multiple, le Constellation existe sous une forme ou une autre depuis le début des années 2700.

Le Constellation moderne est un vaisseau très modulaire qui peut être adapté pour transporter tout, d'un intérieur luxueux à une baie de lancement interne capable de supporter un Kruger P-52 Merlin. Le vaisseau supporte d'innombrables composants sur le marché avec un nombre important de points d'ancrage pour les armes.

RSI propose plusieurs variantes du Constellation, tels que le Constellation Taurus, ou le Constellation Phoenix de 2944, un modèle de luxe qui a suscité de nombreuses discussions.

L'Apollo est un vaisseau spatial de RSI spécifique à un rôle, introduit au début du 29ème siècle.

Bien qu'il n'ait pas été produit de manière régulière depuis cette époque, l'Apollo a acquis une réputation de transport médical fiable et a récemment été remis en service avec des options plus avancées.

Alors que les Apollos des années 2830 étaient principalement destinés au transport rapide de patients, les Apollos modernes sont des hôpitaux miniatures, dotés d'équipements médicaux qui auraient été inimaginables à l'époque de leur lancement.

En concurrence avec le Cutlass Red de Drake, l'Apollo est considéré comme l'option la plus sophistiquée pour les petites missions médicales. RSI offre une partie importante des Apollo produits à prix coûtant pour les opérations de sauvetage.

Avec la chute des Messers, les dirigeants de RSI ont commencé à tendre la main aux militaires pour leur offrir un soutien accru. Les planificateurs militaires, quant à eux, étaient intéressés par d'autres moyens d'éviter de dépendre continuellement d'Aegis Dynamics pour la conception de nouveaux vaisseaux spatiaux en raison de son association avec l'armée de l'ère Messer.

En fin de compte, l'armée était reconnaissante du soutien des grands chantiers spatiaux que RSI avait développés pour produire l'Orion et d'autres grands vaisseaux, choisissant finalement la société comme maître d'œuvre pour les nouveaux porte-vaisseaux de la classe Bengal.

Ce projet impliquera fortement RSI dans l'armée pour la première fois depuis des siècles et laissera une marque RSI distincte sur la Navy moderne, qui est construite autour des groupements tactiques Bengal. RSI continue aujourd'hui à réviser et à produire des Bengal, tout en soutenant d'autres plates-formes de porte-vaisseaux militaires tels que le Pegasus.

Le Mantis est un vaisseau spatial à rôle spécifique construit autour d'un effort de type "bricolage" qui a abouti au développement du Quantum Enforcement Device, ou "QED", un composant qui sort les autres vaisseaux relativement proches du voyage quantique.

Les ingénieurs de RSI ont d'abord adapté un banc d'essai du Constellation pour utiliser le QED, puis ont développé le Mantis autour de ce dispositif.

Le Mantis est principalement destiné à l'Advocacy et à d'autres groupes d'application de la loi pour les efforts d'interdiction de la piraterie.

RSI a introduit la corvette Polaris en 2946 dans le cadre d'un contrat militaire divisé qui permettait la vente du navire directement à la flotte, aux groupes de défense civils et à d'autres qui pouvaient utiliser un navire de transport blindé.

Les Polaris étaient destinés à combler une lacune dans l'ordre de bataille de l'UEEN, juste en dessous du cargo Idris ; en ajoutant un navire dédié au niveau de la corvette, la Navy pouvait se permettre de mener des opérations d'interdiction plus importantes dans des situations qui ne nécessitaient pas le soutien direct de chasseurs à courte portée.

Les Polarise ont rapidement intégré le service militaire en grand nombre, servant seuls au sein d'escadrons de patrouille et dans le cadre d'écrans de flotte plus importants.

Le Scorpius est le dernier modèle de vaisseau spatial entièrement original de RSI. Initialement imaginé par l'équipe de R&D de RSI à Killian dans le cadre d'un concours de type bake-off pour un contrat militaire indéterminé, le Scorpius s'écarte de la norme pour RSI dans la mesure où il s'agit d'une conception hautement performante et très complexe axée sur le combat.

Présenté à l'Exposition Aérospatiale Intergalactique de 2951, les livraisons de Scorpius ont commencé l'année suivante et le modèle a rapidement fait ses preuves au combat contre divers maraudeurs.

Ses détracteurs estiment que la vente du Scorpius directement aux civils plutôt qu'en tant que dérivé d'un modèle de production militaire est la preuve que la société revient sur certains de ses objectifs les plus anciens, tandis que beaucoup y voient plutôt la preuve que, pour de nombreux civils, l'univers devient tout simplement de plus en plus dangereux.