Carnet de Bord  

Le cargo léger Reliant et ses variantes de production comptent parmi les conceptions de vaisseaux spatiaux les plus réussies de la dernière décennie. Bien que le modèle ait été lancé en 2946, son histoire commence en 2910 avec un accord de partage de technologie entre MISC et des représentants de l'Empire Xi'an...

Nous approchons doucement de la fin de cette Intergalactic Aerospace Expo 2951 avec l'arrivée de DRAKE Interplanetary qui ne manque pas de nous présenter l'ensemble de sa collection...

Cette septième journée de l'IAE se démarque avec la présentation du RAFT d'Argo Astronautics et la présence de Greycat Industrial, Consolidated Outland et Kruger Intergalactic...

Sixième journée de cet Intergalactic Aerospace Expo 2951 avec Origin Jumpworks qui entre en action..

Le 890 Jump est une véritable merveille d'ingénierie, conçue pour impressionner sous tous les angles en combinant un design unique et innovant avec les matériaux les plus fins et la technologie la plus avancée. Le résultat est un navire d'une classe à part, un chef-d'oeuvre digne du nom d'Origin.

C'est un grand jour pour tous ceux qui attendent les Ares Ion et Inferno puisque Crusader Industries rejoint l'Intergalactic Aerospace Expo 2951 aux côtés de Tumbril Land System...

Le châssis du Ares Star Fighter a été conçu pour l'engagement des grands vaisseaux et des vaisseaux capitaux. Lourdement fortifiés et capables d'opérer de manière indépendante pendant des années, les vaisseaux de combat et les vaisseaux de classe capitale requièrent une approche spécialisée qui n'est pas possible avec un chasseur polyvalent. C'est pourquoi, avant d'envisager l'armement, une plateforme de chasseur lourd de nouvelle génération a été conçue pour permettre aux pilotes et aux escadrons d'intercepter de grands navires dans n'importe quel environnement...

Cette quatrième journée de l'Intergalactic Aerospace Expo 2951 s'ouvre sur les concepteurs exotiques et Alien avec Aopoa, Gatac, Esperia, et le Protectorat Banu qui viennent nous proposer leur collection...

Le 28 novembre 2948, le Conseil Aopoa a provoqué une onde de choc parmi les observateurs de l'industrie en annonçant que son chasseur de classe moyenne, le San'tok.yāi, était disponible à l'achat en modèle d'exportation. Cette décision a pris les autorités civiles et militaires humaines par surprise, mettant à mal des années d'efforts pour en savoir plus sur le programme aérospatial notoirement secret des Xi'an. Bien qu'il ne soit pas possible pour une publication humaine de cataloguer correctement le développement du chasseur moyen Xi'an en raison de la quantité limitée d'informations disponibles, il est possible de suivre les efforts de l'Empire Uni de la Terre pour rassembler ses propres renseignements sur le vaisseau spatial et ses précurseurs...

C'est une nouvelle journée qui commence et Aegis Dynamics rejoint l'Intergalactic Aerospace Expo 2951 afin de nous présenter le Redeemer, un vaisseau fort attendu par la communauté de Star Citizen...

Comme de nombreux vaisseaux spatiaux d'Aegis Dynamics, le vaisseau de soutien Vulcan a une longue histoire qui remonte à plusieurs siècles, à l'apogée de l'ère Messer. En 2590, les innovations en matière de raffinement du carburant ont permis aux vaisseaux de passer plus de temps sur la dérive. L'UEEN a donc demandé des propositions pour un vaisseau de soutien de taille moyenne, capable de mener à la fois des opérations de ravitaillement et de réarmement. Compte tenu du processus de passation des marchés militaires de l'époque, il était évident qu'Aegis se verrait attribuer le projet. Néanmoins, l'équipe du Vulcan a choisi d'aller au-delà des spécifications militaires et de développer ce qu'elle appelait un véritable vaisseau spatial capable de réapprovisionner, de ravitailler et de réparer.

Depuis plus de quatre-vingts ans, le Bureau du Développement Planétaire (PDB) travaille avec les autorités locales non seulement pour superviser le cadastrage des terrains à bâtir, mais aussi pour servir de médiateur et superviser la vente de terrains à usage commercial et privé. Cette agence vitale est devenue un élément tellement banal de notre vie que son importance est souvent négligée aujourd'hui. Plutôt que de recenser toutes les réalisations du Bureau dans la réglementation de cet aspect important de la croissance de l'Empire, la meilleure façon de démontrer l'héritage passé et l'importance actuelle de l'agence est de revenir sur l'histoire mouvementée de ce qu'étaient les revendications territoriales avant la création du PDB...

Deuxième journée de cet Intergalactic Aerospace Expo 2951 avec Roberts Space Industries aux commandes...

Le Constellation Taurus est une variante de milieu de gamme de la gamme Constellation de vaisseaux spatiaux à équipage multiple fabriqués par Roberts Space Industries (RSI). Adapté aux besoins des transporteurs, il a été conçu avec un intérieur modulaire, un système de libération de la cargaison pour un déchargement rapide, et une soute de sécurité renforcée par un blindage technique.

Le Constellation Phoenix est une variante de tourisme de luxe de la gamme Constellation de vaisseaux spatiaux à équipage multiple fabriqués par Roberts Space Industries (RSI). L'intérieur du Phoenix comprend des personnalisations haut de gamme créées par plusieurs cabinets de design, telles qu'un siège d'opérateur principal de Gallo & Frost, une table à manger d'Atuvo et des intérieurs en bois d'Emil Quast, entre autres aménagements. Chaque Phoenix est livré avec un Lynx Rover et un P-72 Archimedes de Kruger Intergalactic. Une version en édition limitée du Phoenix, le Phoenix Emerald, présente une livrée vert vif en l'honneur de Stella Fortuna.

Après une longue attente, l'Intergalactic Aerospace Expo 2951 ouvre enfin ses portes au public avec Anvil Aerospace qui vient nous présenter son nouveau véhicule, le Spartan, un monstre d'acier conçu sur la plateforme Atlas de la Ballista, équipé d'une tourelle contrôlée à distance et pouvant transporter jusqu'à 8 soldats au coeur de la bataille...