Carnet de Bord  

Ouverture du blog associé au site.

L'Arrow n'est finalement pas resté absent longtemps, 4 jours plus tard il fait son retour dans la flotte en entraînant un chamboulement générale dans l'organisation des assurances, car par la même occasion, j'en profite pour revoir la distribution des assurances :

• Le Mustang Alpha et son Aurora MR de prêt sont retirés de la flotte.
• L'Arrow fait son retour en LTI.
• L'Avenger Titan passe en LTI.
• Un petit nouveau fait son arrivé, Le 300i, et prend l'assurance de 72 mois.
• Les Tumbril Ranger RC et TR sont sacrifiées pour des upgrades.

Plus de détails en fin de la page Upgrade d'un Arrow vers un Gladius.

Dans l'univers persistant de Star Citizen, je souhaite que des événements se produisent, que les gouvernements tombent, que des guerres se produisent et que les joueurs deviennent des légendes. Je souhaite voir une galactopedia se développer de semaine en semaine, reflétant non seulement le contenu en cours que Cloud Imperium (CIG) entend générer de manière continue, mais également les grands exploits accomplis par les joueurs. (...)

Découvrez le fonctionnement de l'évolution d'un vaisseau de Star Citizen sur le site en ligne de RSI, avec un exemple d'upgrade (CCU) de l'Arrow vers le Gladius.

Petite upgrade de mon Arrow LTI vers un Gladius LTI.

Il est fort possible que cela ne soit que temporaire et que plus tard j'upgrade une de mes Ranger LTI vers un Arrow LTI.

D'ailleurs, il aurait été plus simple d'upgrader une Ranger vers le Gladius, d'autant qu'elles sont là pour ça, mais ne voulant pas réinvestir plus d'argent dans Star Citizen ce mois, j'ai dû faire avec mon STORE CREDIT, et je n'avais pas suffisamment de crédit pour passer une Ranger vers le Gladius, j'ai donc dû temporairement sacrifier l'Arrow.

Cet upgrade me donne l'oportunité d'écrire un article sur le sujet : On upgrade un Arrow vers un Gladius

La Ranger est une moto tout-terrain fabriquée par Tumbril Land Systems.

Dotée de la technologie tout-terrain brevetée X-TEC, conçue pour augmenter la réactivité du véhicule, elle est le plus souvent utilisée pour le transport personnel et l'exploration des mondes non développés.

Les variantes comprennent le modèle de tourisme Ranger CV, la moto de course Ranger RC et le modèle de combat Ranger TR, plus lourdement armé...

Ce fut une agréable surprise de voir l'annonce des Rangers de chez Tumbril Land Systems, 3 motos qui vont ravirent les amateurs du genre, ou ceux qui, comme moi, désespèrent de ne pas avoir de véhicule à mettre dans leur Avenger Titan.

J'en profite pour acquérir le pack warbond regroupant les trois motos.
Le but étant de pouvoir bénéficier des licences LTI en vue d'upgrades futurs.
Je prévois quand même de conserver la Ranger CV, qui des trois motos est celle qui me plait le plus.
Mais cela reste incertain, s'il s'avère que j'ai besoin de sa licence LTI je n'hésiterai pas à la sacrifier elle aussi, d'autant qu'il est fort probable que cette moto vaudra entre 15000 et 20000 UEC en jeu.

Trois vidéos de Gameplay découverte sur le Minage et le Prospectors en Alpha 3.5.

J'ai longuement hésité, je reste partagé sur cette formule d'abonnement, les avantages ne sont pas à la hauteur de la "participation mensuelle". Cela a beau être du financement participatif, cela donne un peu l'impression qu'on se moque un peu du consommateur, d'ailleurs, cela râle pas mal à ce sujet sur le forum dédié aux abonnés.

Malgré tout, j'essaye une nouvelle fois l'abonnement, ce qui me permet d'avoir la dernière pièce de l'armure Rust, et cette fois le vaisseau du mois est la Valkyrie, lui au moins je ne l'ai pas, même si je n'en ai pas trop l'utilité.

Star Citizen, c'est aussi le simple plaisir de ne rien faire, de prendre du bon temps en montant à bord d'un vaisseau et d'aller brûler du carbu et bouffer des G.

Je n'ai pas le niveau de Terrada, mais cela ne me prive pas pour autant de prendre la direction de Daymar aux commandes d'un Anvil Arrow pour me lancer dans un vol à basse altitude durant lequel je désactive le limiteur de vitesse et enclenche le mode croisière, ce qui aura pour effet de lancer l'Arrow à un vitesse moyenne de 460m/s...

Star Citizen 3.5 - Gameplay - Anvil Arrow - On brûle du Carbu et on bouffe des G

Ouverture d'une sous-rubrique star-citizen.ile-avalon.com dédiée à Star Citizen sur mon vieux site ile-avalon.com. Au début, mon objectif était de simplement partager mon expérience de jeu via quelques pages en ligne en complément de ma chaîne YouTube. Mais la partie écrite s'est vite imposée sur la partie vidéo et la simple sous-rubrique s'est transformée en un site à part entière, donnant naissance à www.citizen-logbook.com.

En bon fan de l'univers d'Alien, en particulier des premiers opus, et des vaisseaux que sont le Nostromo et le Sulaco, je ne peux rester de marbre en présence du Reclaimer d'Aegis Dynamics. Même si ce dernier n'est pas une réplique exacte du mythique vaisseau d'Alien, le 8ème passager, on sent que le développeur y a nettement puisé son inspiration. Alors, quand lors de mon tout premier PTU l'opportunité de visiter le Reclaimer se présente, forcément, je ne peux m'empêcher de foncer, mais la visite ne sera pas de tout repos...

L'Aurora MR est un des vaisseaux que l'on peut obtenir via les Game Packages de base. On peut vite se demander jusqu'à quel point ce vaisseau est viable en jeu, et quelles vont être les missions réellement abordables et celles qui au contraire vont nécessiter un meilleur vaisseau...

Je réalise que je n'ai pas la campagne solo Squadron 42. Mon Starter Pack Arrow acquis lors de l'Anniversary 2948 ne me permet que d'accéder à l'Univers Persistant. Du coup, je prends un pack complet le temps de trouver une meilleure solution.

J'aurai pu ne prendre que le jeu seul en plus de mon actuel Starter Pack, mais vu la différence de prix j'ai préféré opter pour un pack complet Mustang Alpha qui au passage me permet d'accéder à l'Aurora MR via la procédure des Vaisseaux de Prêt, me permettant d'essayer un peu ses deux vaisseaux, car je suis assez curieux de ce que peut endurer le joueur qui opte pour un Starter Pack de base.

Le PTU de l'Alpha 3.5 est ouvert à tous, l'idée de devoir retélécharger le jeu avec ma connexion à deux balles me refroidi un moment et finalement je décide de passer le cap.

Après 2 jour de téléchargement, j'arrive sur le PTU et découvre qu'il est possible d'accéder à divers vaisseaux, c'est pour moi l'occasion de découvrir le Reclaimer et le Caterpillar. Et, bien que le Prospector ne soit pas disponible, il m'est possible de l'acquérir en jeu, du coup je m'essaye au minage.

J'essaye pour un mois l'offre d'abonnement de RSI, et ce fut à la fois une bonne et une mauvaise surprise.

En cadeau du mois je reçois les jambières de l'armure Rust et j'acquière les pièces manquantes via la boutique privée des abonnées, il ne me manquera que le torse qui sort le mois suivant.

Le Vaisseau du Mois est l'Anvil Arrow. C'est bien ma veine, premier mois d'abonnement et je me retrouve avec l'Arrow en vaisseau du mois alors que je l'ai depuis fin 2018. De plus, l'expérience avec le GreyCat PVT ne m'a pas servi de leçon puisque je profite de la boutique des abonnés pour acquérir un fusil laser de sniper, le Klaus & Werner Arrowhead Sniper Rifle, à pas moins de $5.00 HT. Une fois en jeu, un bug fait que le fusil me tombe des mains et disparait au sol, je suis forcé d'attendre le prochain reset pour le récupéré.

Des fusils, on en trouve en jeu à moins de 5000 UEC, et vu la facilité à laquelle on peut les perdre, cela n'a pas vraiment d'intérêt d'en acheter un via la boutique, même si c'est une "édition spéciale". Du coup je le Melt pour récupérer mes $5.00 HT.

Cette fonction d'échange a du bon, heureusement qu'elle est là, mais ce sont aussi ces petites déconvenues qui m'ont petit à petit donné envie de partager mon expérience de joueur découvrant l'univers de Star Citizen et qui me motivera à créer plus tard citizen-logbook.com, car le site n'hésitait pas encore...