Prospector

"Si tu fais cela pour devenir riche rapidement, oublis !
Ce sont des contes de fées.
Si tu veux tirer des crédits de ce rocher, tu ferais mieux d'être prêt à y mettre du sang, de la sueur et des larmes d'abord."

-- Lonnie "Trois Mains", Pardino's Guide to Mining Alone

Partez en quête de fortune avec le MISC Prospector !

Depuis des années, le Prospector est le navire minier préféré des exploitants solitaires de l'univers. Doté de la sensibilité du design épuré de MISC et d'une panoplie d'outils miniers de technologie de pointe, le Prospector équilibre parfaitement la forme et la fonctionnalité.

Le MISC Prospector est doté d'une coque résistante et de quatre conteneurs de rangement latéraux montés sur la partie centrale du corps du vaisseau pour offrir un profil compact permettant de voyager dans des zones d'espace précaire. Quiconque a déjà excavé des astéroïdes sait qu'il est essentiel de maintenir une position stable. MISC a donc amélioré les propulseurs VTOL avec une technologie issue d'un partenariat exclusif Xi'An pour les rendre suffisamment solides pour que le navire reste exactement là où il doit être lorsqu'il accroche ces petits morceaux de roche précieuse, mais suffisamment sensibles pour naviguer habilement à travers des amas denses.

Ces améliorations ne s'arrêtent pas là. Sous le navire, un scanner amélioré offre une zone de recherche plus large que jamais sans avoir à changer de position, tandis que le laser minier rétractable a été modifié pour vous aider à trouver et à extraire des minerais dans des endroits auparavant difficiles d'accès.

Pourtant, même avec ces dernières améliorations, le Prospector reste fidèle à la conception du navire que Whitley a qualifiée de "rationalisée et efficace". En fin de compte, ce navire minier n'a que ce dont il a besoin : une coque de conception haut de gamme, un équipement de numérisation et de récupération de haute technologie, quatre grands conteneurs de stockage et un siège qui n'attend que vous.

Mineur de Classe Prospector - Histoire du Développement

Le MISC Prospector est le projet le plus célèbre (et peut-être le plus torturé) issu du tristement célèbre projet Cold Boot de MISC High Industrial, une équipe d'ingénieurs organisée pour développer des flux de revenus supplémentaires à partir des actifs MISC existants en utilisant des ressources limitées. Le développement du Prospector a commencé en 2910, suite à une révision du projet de transport léger Freelancer. Ayant déjà constaté le succès de la modification du Freelancer de base pour les missions d'enquête et d'extinction des incendies, MISC souhaitait étudier des utilisations encore plus improbables pour le châssis. À cette fin, la direction de MISC a accepté à contrecœur de déclasser neuf Freelancer qui ont été transférés à l'équipe Cold Boot. Trois d'entre eux ont été achevés et testés dans l'espace, tandis que les autres ont été laissés à divers stades de construction et expédiés avec leurs composants prévus.

L'équipe Cold Boot a commencé par énumérer les rôles potentiels d'une variante Freelancer spécialement conçue, qui allait des drones d'appui au combat ordinaires aux vaisseaux spatiaux d'extinction des incendies. À partir de près de trois cents concepts bruts, l'équipe a voté pour se diviser en trois groupes de conception afin de poursuivre le développement physique plus avancé des trois premières options. La première était une conception axée sur les affaires, appelée "Freeminder", qui devait être un "vaisseau cérébral" à relais de données sécurisé. Le deuxième projet a opté pour un contrat militaire avec un véhicule de reconnaissance espace-sol blindé appelé "Observer". Le troisième, considéré comme le plus improbable, devait être un navire minier spécialisé, surnommé simplement "le mineur".

Le navire minier était le moins susceptible d'avancer pour une raison très simple : en 2910, il y avait très peu de petits navires miniers. Ce n'était pas par manque de technologie, mais plutôt parce que l'exploitation minière terrestre et celle des astéroïdes étaient simplement considérées comme des propositions à grande échelle qui ne pouvaient être rentables que si elles étaient financées par de grandes entreprises. Dans un monde où des plates-formes minières de 400 mètres pouvaient décaper de petits astéroïdes en quelques heures, on ne pensait tout simplement pas qu'un opérateur individuel pourrait un jour poursuivre l'exploitation minière. MISC cooptait essentiellement l'approche "homme du commun" de Roberts Space Industries pour la vente de navires avec un navire qui n'avait pas d'audience avérée.

En 2914, les deux premières tentatives de conversion avaient complètement échoué. L'équipe du Freeminder s'est avérée incapable de produire un prototype efficace, l'espace interne du Freelancer n'étant pas adapté pour protéger le nombre de lames du système nécessaire au projet. Le concept de l'Observer s'était avéré apte à l'espace lors des simulations et beaucoup de travail avait été fait pour construire le cône de nez transparent de rechange pour la construction physique, lorsque la rumeur selon laquelle le contrat de reconnaissance au sol avait été retiré en raison d'un budget militaire changeant a été entendue. Le prototype incomplet est resté exposé au laboratoire Los Arenas de MISC pendant des années et a finalement été mis au rebut.

Bien que le Miner soit passé au stade du prototype physique, sa situation semble tout aussi désespérée. Le premier prototype, désigné rétroactivement comme "Démonstrateur de démonstration de faisabilité A-1", était une bête désagréable et disgracieuse. L'équipe s'est trouvée dans l'impossibilité de prévoir un budget pour du matériel minier fabriqué sur mesure et a dû adopter une solution toute faite : la plus petite taille d'un émetteur à tête laser DaylanKruz, un composant à peu près de la taille du cockpit entier d'un freelance. Plutôt que d'être intégré dans la conception, l'émetteur a été soudé à l'échelle nanométrique en tandem avec le cockpit et fixé par quatre perches métalliques. Cela a créé un vaisseau spatial peu maniable, sans l'aérodynamique nécessaire pour fonctionner de manière prévisible dans une atmosphère. Les premiers vols d'essai ont été effectués à bord d'un vaisseau spatial porteur, le prototype de mineur étant largué dans l'espace à proximité de cibles astéroïdes.

Ce qui manquait au démonstrateur de technologie A-1 en termes d'apparence ou de maniabilité, il le compensait en termes de fonctionnalité. Au cours des vingt-six vols effectués par les pilotes d'essai de MISC, le A-1 a remporté des succès dans un certain nombre de domaines considérés comme nécessaires à la poursuite du programme. Ces vols ont prouvé que le moteur d'entraînement du Freelancer pouvait alimenter un appareil minier, que la coque pouvait être modifiée pour charger du minerai et d'autres matériaux en vol et que, avec un peu de pratique, un pilote formé pouvait très efficacement mener des opérations minières plus délicates et de grande valeur en utilisant les propulseurs du navire. Le programme de prototypes s'est poursuivi avec quatre des châssis Freelancer qui ont finalement été convertis en démonstrateurs de plus en plus perfectionnés (désignés A-2, A-3 et B-1). Lors des essais dans l'espace du dernier démonstrateur, le B-1, l'accessoire minier avait été intégré dans un grand fourreau sous le cockpit. Le résultat était un mécanisme que le pilote pouvait manœuvrer très efficacement, lui donnant la capacité d'effectuer le genre de manœuvres délicates de minage pour lesquelles les plus grands navires devaient déployer des engins de surface spécialisés.

La direction de MISC-HI était ravie à l'idée de rejoindre les rangs des fabricants d'engins spatiaux produisant des navires miniers lucratifs et a vu le potentiel de ce navire pour créer un nouveau marché pour les équipes minières indépendantes (dont beaucoup loueraient ces navires à des taux de rendement extrêmement positifs pour les entreprises). Le conseil d'administration a finalement été tellement convaincu qu'il a renoncé entièrement à Cold Boot, finançant le projet et chargeant une équipe d'ingénieurs de haut niveau de le développer en une conception distincte plutôt qu'une conversion à partir d'un Freelancer.

Au cours des huit années suivantes, les équipes internes de MISC-HI ont travaillé ensemble sur deux projets : L'équipe de conception principale s'est concentrée sur le développement d'une coque de vaisseau spatial unique, inspirée par le Freelancer, qui, tout en utilisant de nombreuses pièces standard, serait construite sur le terrain et organisée de manière à soutenir au mieux la manière dont ils envisageaient que l'exploitation minière à petite échelle serait la plus efficace. Pendant ce temps, une équipe de recherche et de développement grassement financée s'est concentrée sur le plus grand obstacle technologique du projet : la miniaturisation d'un réseau minier au point qu'il puisse être stocké dans le fuselage d'un petit vaisseau tout en lui donnant un rendement énergétique efficace. Pour y parvenir, MISC a acquis une licence pour la conception de DaylanKruz et a réduit et miniaturisé sans relâche les composants dans le cadre d'un processus minutieux de plusieurs années.

Le vaisseau, maintenant appelé le Prospector, a commencé les essais spatiaux proprement dits en 2923 après une longue période de simulation de tunnel de saut. Les essais en direct se sont très bien déroulés, avec seulement quelques difficultés de démarrage dues à une mise à jour logicielle tardive. Le vaisseau de base était prêt à voler quelque six mois avant que la première version de l'exercice ne soit terminée, de sorte que les premiers vols d'essai se sont concentrés sur la manipulation et ont été effectués avec seulement une simulation pondérée. À la fin de l'année, le premier assemblage minier est sorti de la chaîne et a ravi des milliers d'ingénieurs aérospatiaux en s'emboîtant dans la coque d'un Prospector, puis en bourdonnant immédiatement à la vie.

MISC a dévoilé le Prospector à la galaxie lors de ce qu'il a appelé une "présentation spéciale en avant-première" à l'exposition intergalactique de l'aérospatiale de 2924. La réaction de la foule a été dure, les critiques ont loué le design mais ont critiqué fortement (et souvent cruellement) l'existence du vaisseau en premier lieu. Personne, disait-on, n'aurait jamais eu besoin d'un vaisseau spatial aussi spécialisé. En conséquence, les acheteurs n'ont pratiquement pas manifesté d'intérêt au salon et les précommandes pour le prochain Freelancer ont immédiatement dépassé le Prospector.

Bien que la direction de MISC ait opté pour la poursuite du coûteux lancement prévu du modèle commercial de l'année 2925, de nombreux employés ont exprimé en privé leurs doutes en raison de la réaction des médias. Lorsque Roberts Space Industries a eu carte blanche pour "vendre du rêve" avec chaque nouveau modèle, il semblait que personne ne voulait penser à MISC de la même manière. Malheureusement pour les cours de l'action MISC, la réaction des médias a été prophétique ; les ventes du Prospector ont atteint le creux de la vague peu après le lancement et y sont restées pendant deux années complètes.

Puis vint le filon Chessex, une découverte massive de matières premières jusque-là ignorées sur Ferron II. Les médias de tout l'Empire ont fait état de la découverte du filon, le plus précieux de l'année, qui avait été réalisé à l'aide d'instruments de précision au fond d'un canyon d'une planète qui avait été effectivement ignorée pendant des années. Le fait que ce n'était pas Shubin Interstellar ou un autre grand groupe minier qui possédait la nouvelle concession minière rendait l'histoire encore plus attrayante. Il s'agissait plutôt de Chloe Raznick, propriétaire et exploitante de l'un des premiers MISC Prospectors de la chaîne de montage de 2925. Elle avait fait l'achat légal de plusieurs centaines de parcelles de l'ancienne zone militaire d'essai au sol dans l'espoir de récupérer les obus usagés et de réclamer les petites primes sur la collecte des débris radioactifs. Au cours de l'arpentage de son terrain, elle a découvert un profond gouffre dans lequel elle a guidé son Prospector. Le reste appartient à l'histoire et Raznick a fait sensation du jour au lendemain, charmant l'Empire et impressionnant des billions de personnes avec son entrée gracieuse dans un monde d'excès de richesses.

Quelques jours après la découverte, les ventes de Prospector ont explosé alors que les gens se précipitaient pour tenter cette nouvelle carrière. Comme l'avait prédit l'équipe de Cold Boot, le Prospecteur avait donné naissance à une nouvelle classe de mineurs ; et maintenant leur travail avait équipé ces mineurs indépendants pour affronter la galaxie.

Depuis 2925, MISC a effectué plusieurs mises à jour itératives du Prospector de base, deux modèles (2929 et 2938) étant considérés comme les plus importants. Le modèle 2947 est prévu pour incorporer un réseau minier complètement remanié et un nouveau système de stockage des minerais, qui est nettement plus efficace que l'original.

Le Prospector est probablement un exemple "vivant" de ce que devrait être un vaisseau à caractère industriel, c'est un vaisseau conçu pour la prospection minière et dites-vous bien qu'il vous sera difficile de l'utiliser pour autre chose.

Même s'il est toujours possible d'y déposer une caisse dans la zone de vie, le Prospector ne comporte aucun cargo. Ses 32 SCU de cargo sont exclusivement dédiés au transport du minerait, n'espérez pas y placer une cargaison de fret.

Quant à son armement, il est des plus symbolique, même si ses deux armes de taille 1 sont montées sur Gimbal, l'agilité du Prospector est telle qu'il vous sera bien difficile de vous défendre face à un chasseur pirate.

Le Prospector est un vaisseau de prospection minière et pourra difficilement servir à autre chose, mais lorsqu'il s'agit de prospecter du minerait, il saura amplement vous satisfaire.

Contrairement à l'Argo MOLE, nul besoin de changer de poste de travail, le contrôle du laser de prospection se fait directement depuis le poste de pilotage. Et tout comme l'Argo MOLE, le Prospector peut libérer ses cuves une fois remplies et porte ainsi sa capacité totale de minerais à 96 SCU, bien évidemment un deuxième vaisseau sera chargé de récupérer ces cuves.

Enfin, avis entièrement personnel sur ce point, mais étant réfractaire au design MISC en matière de vaisseaux tubulaires (Pour ne pas dire vaisseaux à "tête de gland", ha ben non, trop tard, c'est dit.), le Prospector fait exception. Que cela soit extérieurement ou intérieurement, je trouve que c'est probablement le vaisseau le mieux abouti de chez MISC, et si je devais faire un seul reproche sur ce design, c'est probablement sur le fait que la tête de prospection laser soit placée de telle sorte qu'elle cache en partie la vision, sur ce point je préfère la disposition des têtes laser du MOLE.

Points forts

• Vaisseau Fly Ready permettant la prospection minière en solo.
• Peut détecter les minérais de FPS Mining.
• Tête de prospection de taille 1.
• Capacité totale de 96 SCU.

Points faibles

• Bras portant la tête laser dans le champ de vision de l'opérateur une fois déployé.
• Certaines fonctionnalités non implémentées à ce jour.
• Armement symbolique.
• Nécessité d'un deuxième vaisseau pour récupérer les cuves pleines.
  Sans ce vaisseau la capacité du Prospector est limitée à 32 SCU.

96 ou 128 SCU ?

Il a une ambigüité sur la capacité totale du Prospector, la FaQ et le Jump Point N°06.06 évoquent 128 SCU, la fiche de vente du vaisseau parle de 96 SCU, difficile de dire qui a tort ou raison. La réponse est en fait dans le Jump Point de Mai 2016.

Gavin Rothery, concepteur du Gladius et du Starfarer, eu pour mission de créer la première version du Prospector. A cette époque, sont cahier des charges stipulait que Prospector devait comporter 8 cuves actives et 8 autres en réserve, soit un total de 128 SCU.

Durant la conception du Prospector, ces 8 cuves étaient placées à l'arrière du vaisseau pour ensuite être déportée au centre. Puis finalement, de 8 cuves actives on passa à 4 et 8 en réserve, ce qui donne la capacité actuelle du Prospector qui est de 32 SCU + 64 SCU en réserve, soit un total de 96 SCU.

Si vous voyez des discussions où le Prospector a 128 SCU, n'en tenez pas compte.
La capacité finale du Prospector est de 96 SCU répartie en 12 cuves de 8 SCU chacune, dont 4 actives et 8 en réserve.

Qu'est-ce qu'un "petit" navire minier et comment se compare-t-il à une option de classe industrielle telle que l'Orion ?

Le Prospector est le point de départ pour les mineurs et il est destiné à l'exploitation minière de précision à petite échelle, à la recherche de poches de minéraux sur les astéroïdes ou les planètes et à leur extraction. L'Orion, quant à lui, fonctionne à une échelle beaucoup plus grande, digne d'un grand navire industriel. Il est capable de briser et de détruire des astéroïdes et, avec la bonne variante, de traiter les minéraux à bord. Le Prospector est plutôt un outil de précision pour un joueur solo pour cibler directement les poches de ressources, alors que l'Orion nécessite une équipe complète pour se frayer un chemin à travers un champ d'astéroïdes.

L'exploitation minière planétaire ?
Qu'en est-il des astéroïdes et autres petits objets spatiaux ?

Le Prospector peut atterrir sur des astéroïdes et de petits objets s'ils sont assez gros pour l'accueillir, mais le but de l'atterrissage est de permettre l'exploitation minière plus profondément sous la surface, donc si l'astéroïde n'est que deux fois plus gros que le Prospector, cela ne vaut probablement pas la peine de le faire.

L'exploitation minière à l'échelle de la planète sera divisée en plusieurs phases :

• Numérisation
  La première étape doit consister à identifier l'emplacement des poches minérales sous la surface. De cette façon, le mineur peut fouiller jusqu'à ce qu'il ait trouvé un endroit riche en minéraux ou qui contient la ressource qu'il cherche spécifiquement.

• Atterrissage et préparation
  L'étape suivante serait de trouver un endroit sûr et plat pour atterrir qui est au-dessus de la poche minérale sélectionnée. Une fois posé, le pilote peut alors activer le mode de minage profond du navire, dans lequel le bras laser de minage s'étend plus loin et pointe vers le bas. Dans cet état, il est possible de pousser plus de puissance vers le laser de minage car les autres systèmes du navire sont maintenant éteints, de sorte que le laser sera visiblement plus puissant et pourra miner plus profondément sous la surface.

• Exploitation minière et extraction
  Ce serait un processus un peu plus long que l'exploitation minière en surface, car le laser d'exploitation minière doit creuser un trou jusqu'à l'endroit où se trouve la poche de minerai. Une fois qu'un chemin vers la ressource est dégagé, le rayon tracteur commence l'extraction et commence à remplir les caisses de stockage.

• Vendre ou laisser tomber
  Le Prospector est assez unique en ce sens qu'il peut soit ramener une pleine charge de ressources à une station ou à une raffinerie pour la vendre, soit laisser tomber la cargaison sur place et commencer à remplir une des caisses de stockage repliées qu'il a en réserve. Cela en fait un excellent outil pour travailler à l'unisson avec d'autres Prospectors et transporteurs de fret.

Que pouvez-vous me dire sur les capteurs du Prospector ?
Comment se comparent-ils à ceux de l'Orion ?

Les capteurs du Prospector fonctionneraient à une échelle plus petite et plus détaillée. Il serait capable d'encercler les astéroïdes et de scanner pour savoir où se trouvent exactement les poches de ressources à extraire, afin de pouvoir choisir les minéraux qu'il veut. L'Orion balayerait à un niveau supérieur et à une plus grande distance, balayant plusieurs astéroïdes à la fois pour connaître leur contenu minéral afin de pouvoir broyer en priorité les astéroïdes les plus précieux.

Le plus grand avantage du Prospector par rapport à l'Orion est qu'il peut scanner et extraire des minéraux sur une planète (où il peut y avoir différents minéraux selon le type de planète) alors que l'Orion est limité à l'extraction dans l'espace.

Faites-vous fonctionner les outils/mineurs de l'intérieur du cockpit ou y a-t-il une composante EVA ?

Il était prévu que tout soit manipulé depuis le cockpit, car vous devez gérer votre équipement et garder un œil sur la profondeur à laquelle vous exploitez les mines. Il devrait être possible de le laisser en marche et de sortir de votre siège/du navire, mais votre productivité en souffrira. Le seul moment où vous devez sortir pendant une opération d'exploitation minière "dans les règles" est si quelque chose ne va pas avec le laser lui-même, ce qui nécessite des réparations.

Le Prospector utilisera-t-il la même technologie RMAP que celle utilisée par l'Orion ?

Le système RMAP de l'Orion est géré par l'opérateur du scanneur, qui est en mesure de l'utiliser pour fournir des renseignements précis. Comme le Prospector n'a à son bord qu'un seul mineur, nous avons voulu mettre davantage l'accent sur la recherche à l'aide du système de balayage des navires. Ainsi, le Prospector utilisera plutôt les scanners pour fournir des informations générales dans un espace local afin de localiser les poches de minerais à proximité, comme un détecteur de métaux plus grand et plus avancé.

Le Prospector sera-t-il meilleur pour suivre/récupérer de plus petites quantités de gisements de minéraux précieux et rares, comparativement à l'Orion qui fonctionne à l'échelle de masse ?

Le Prospector sera beaucoup plus apte à repérer des ressources spécifiques et à extraire ce type de minerai, en ciblant directement les poches plutôt que plusieurs à la fois.

Seuls les navires spécialisés (Orion/Prospector) peuvent-ils extraire des minerais ou pouvez-vous adapter l'équipement minier à d'autres navires ?

Les équipements miniers ne pourront être équipés que sur des points durs spécifiques, car ils nécessitent la présence d'autres équipements de navire pour fonctionner (tuyaux, équipements de traitement et réservoirs de stockage), donc ils ne seront que sur des navires spécialisés.

Pouvez-vous décrire le transfert de conteneurs pendant les opérations planétaires et spatiales ?

On ne peut pas encore entrer dans les détails, mais on peut dire que les conteneurs peuvent être largués dans l'espace et sur des planètes, puis être récupérés et stockés par d'autres vaisseaux.

Est-ce que le Prospector a un moteur de saut quantique et si oui, est-ce qu'il voyage à travers de petits points de saut ?

Le Prospector sera équipé d'un moteur de saut léger et d'un moteur quantique léger et comme c'est un petit vaisseau, il pourra aussi voyager à travers de petits points de saut.

Les conteneurs sont-ils compatibles avec le système d'amarrage des conteneurs de la série Hull ?

Oui, ils le sont, le but est d'avoir tous les conteneurs compatibles avec ce système. Les navires des séries Prospector et Hull font une très bonne équipe ! Le Prospector est capable d'extraire et de décharger des cargaisons pendant un certain temps avant de retourner à une station, ce qui permet à la série Hull de faire le transport.

Lors de l'exploitation minière sur les côtés d'une planète ou d'un astéroïde, à quelle profondeur le laser/faisceau tracteur peut-il couper/extraire ?

Malheureusement, nous n'avons pas encore de chiffres exacts à vous donner. Mais attendez-vous à avoir plus d'informations à ce sujet au fur et à mesure que nous progressons dans l'exploitation minière !

Quelle sera la taille des boucliers du Prospector ?

Il aura un générateur de bouclier léger, assez pour le protéger dans les zones minières dangereuses, mais pas contre les tirs soutenus.

Le Prospector sera-t-il modulaire, ce qui permettra d'échanger les nacelles d'exploitation minière contre des nacelles de marchandises générales ?

Le Prospector a une installation assez spécialisée avec l'équipement de traitement et les caisses de stockage pliables. Ces caisses respectent les mesures standard de la cargaison, mais il n'est pas prévu pour l'instant qu'il s'agisse d'un transport de cargaison.

Il est mentionné que le navire contient 96 unités de cargaison, mais est-ce tout l'espace du conteneur (24 unités par conteneur) ou est-ce que cela inclut l'espace dans la coque ?

C'est l'espace global des conteneurs, y compris les conteneurs de réserve repliés.

NdT : Cette question a été remaniée afin de rester conforme avec la capacité réelle du Prospector qui est de 96 SCU. La version d'origine faisait référence à l'ancienne capacité du Prospector qui était de 128 SCU.

Le laser minier est-il évolutif et existe-t-il différents types de lasers selon le type de minerai que vous exploitez ?

Comme nous avons plusieurs fabricants industriels, attendez-vous à voir ici quelques options pour choisir un laser qui convient à l'usage que vous voulez en faire. Certains peuvent être meilleurs et plus rapides pour percer un trou jusqu'à la poche de minerai cible, ou être meilleurs pour extraire des minéraux plus légers/denses.

Le laser d'extraction peut-il être utilisé comme une arme ?

Techniquement oui, mais il n'est pas conçu pour couper les boucliers et les blindages des vaisseaux. La forte puissance absorbée, les faibles dommages et la courte portée du laser par rapport aux autres armes de vaisseau signifient que ce n'est pas une arme de combat efficace.

Le Prospector est-il un vaisseau pour une seule personne ou sera-t-il une expérience viable pour deux joueurs ?

Le Prospector a été conçu pour être manipulé par une seule personne depuis le siège du pilote et dispose d'installations et de quartiers pour cette seule personne.

Peut-on régler le Prospector pour qu'il explore l'astéroïde pendant que l'on sort ?
Ou faut-il un pilote actif à son siège ?

Lorsque vous serez à l'état de mine débarquée, vous pourrez laisser votre laser en marche pendant que vous vous occuperez d'autres affaires, mais votre productivité en souffrira. Vous devrez gérer efficacement votre chaleur et votre puissance sur le laser, sinon votre rythme d'exploitation ralentira ou vous risquerez d'endommager votre laser.

Y a-t-il une sortie de secours/trappe d'évacuation sur le Prospector ?

L'intérieur est relativement compact, donc la porte d'entrée/sortie est facile à atteindre en cas d'urgence.

Comme il y a 4 conteneurs, est-ce que cela signifie que le navire peut trier et récolter 4 types de minerai différents en même temps ?

Pour l'instant, nous n'avons pas encore étudié en détail l'organisation entre les conteneurs. Dans l'idéal, vous pourrez extraire autant de types de minerais différents que vous le souhaitez et les organiser comme vous le souhaitez.

Pouvez-vous éjecter vos conteneurs pour augmenter la vitesse en cas d'urgence ?

Les conteneurs auront une valeur de masse qui dépendra de ce qui y est stocké et de leur niveau de remplissage. Ainsi, si vous éjectez des conteneurs pleins dans l'espace, vous pourriez constater une légère amélioration de la réactivité du navire.

Quelle sera la maniabilité du Prospector ?

Il sera du côté le plus pauvre de la moyenne. Le Prospector n'a qu'à manœuvrer parmi les astéroïdes pour atteindre des poches minérales spécifiques et sera donc en mode précision la plupart du temps.

Le filtrage du minerai est-il la même technique d'affinage que celle de l'Orion, ou s'agit-il simplement d'une première étape de réduction pour faire un enlèvement grossier de la roche inutile ?

Le Prospector n'enlèvera que les roches inutiles, l'équipement de traitement de l'Orion est beaucoup plus perfectionné.

Les pilotes du Prospector risquent-ils de voir les poches de gaz dans les astéroïdes brûler, ou est-ce un risque propre à l'Orion ?

Si la surface est assez grande pour que vous puissiez atterrir et que vous commencez à exploiter des mines, vous serez confronté à différents risques selon l'endroit et les minéraux que vous exploitez.

Le Prospector aura-t-il des interactions avec l'Orion, comme l'amarrage ou le dépôt facile du minerai ?

Aucune interaction particulière n'est prévue entre les deux. L'Orion devrait cependant être capable de prendre des caisses du Prospector, donc il devrait pouvoir donner une pleine charge de minerai à l'Orion et utiliser ses caisses de réserve pour aller se remplir à nouveau. Il y a une bonne synergie avec les navires de la série Hull, car il est capable de déposer des chargements de marchandises que le Hull peut emporter pour les vendre, tandis que le Prospector peut continuer à exploiter un peu plus longtemps.

Dans le concept art, à quoi sert le grand disque sous le navire ?

Le grand disque sert de conduit pour les scanners du vaisseau. Une grande partie de l'exploitation minière consistera à scanner et à trouver les ressources que vous voulez exploiter dans l'espace, mais surtout sur la planète.

Pouvez-vous nous parler un peu de l'autodéfense/armement dont dispose le vaisseau si le Prospector se trouvait dans une situation délicate ?

Malheureusement, le Prospector n'est pas bien équipé pour le combat, mais il en a juste assez pour potentiellement prévenir les attaquants et résister à un tir léger. Si vous avez l'intention d'exploiter des mines dans des zones dangereuses, il pourrait être utile de payer une escorte de chasseurs pour éviter de risquer d'y aller seul et d'être trouvé. Il sera livré avec deux répéteurs laser de taille 1, un générateur de bouclier lumineux et quelques contre-mesures de base.

Y aura-t-il des variantes pour la récupération/réparation ? c'est-à-dire échanger le bras pour un bras de réparation.

Il n'y a rien de prévu pour le moment.

Est-il nécessaire d'atterrir sur une surface pour commencer l'exploitation minière ?

Vous serez en mesure de miner aussi bien en volant dans l'espace qu'en atterrissant. Dans l'espace, vous minerez à partir de poches situées sur la surface extérieure des astéroïdes. À l'atterrissage, cela vous permet d'atteindre des poches plus profondes sous la surface qui sont potentiellement plus grandes ou plus précieuses.

Le lit fonctionne-t-il comme une nacelle de sauvetage ?

Non, il aura un lit similaire à celui du Starfarer.

Y aura-t-il un type de cage ou de couverture disponible pour équiper la vitre du cockpit afin de lui donner plus de protection ?

A l'origine, il y avait une cage autour du cockpit, mais nous voulions garder une grande visibilité et les barres extérieures ne correspondaient pas au style du vaisseau MISC.

Star Citizen: Meet the MISC Prospector

Previewing the MISC Prospector

Vidéo promotionnelle du Kraken de chez DRAKE Interplanetary

Non vous ne rêvez pas, cette dernière vidéo est belle et bien dédiée au Drake Kraken, mais la présence d'un Prospector fait qu'elle mérite sa place ici.

Star Citizen: Drake Interplanetary - Kraken 2948

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